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鞭打伤害指汽车在低速后撞事故中,在碰撞加速度与头部惯性力的共同作用下,乘员的头部相对于胸部向后甩,颈部像鞭子一样向后猛抽,乘员颈部将会受到不同程度的伤害.在此过程中,汽车座椅作为支撑及保护乘员的部件,对乘员保护起到至关重要的作用,本文主要研究分析汽车座椅靠背骨架内宽对鞭打试验的影响.
汽车座椅靠背骨架内宽对鞭打试验影响分析
【摘 要】
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鞭打伤害指汽车在低速后撞事故中,在碰撞加速度与头部惯性力的共同作用下,乘员的头部相对于胸部向后甩,颈部像鞭子一样向后猛抽,乘员颈部将会受到不同程度的伤害.在此过程中,
【机 构】
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东风柳州汽车有限公司 330203
【出 处】
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科学与财富
【发表日期】
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2019年24期
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