【摘 要】
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本文主要是以重型载货汽车作为主要的研究对象来进行研究,在这样其中应用较多的就是有限元方法以及虚拟样机技术,通过这样一些方面的理论以及实践知识来建立起整车多刚体模型
【机 构】
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郑州航空工业管理学院郑州航空工业管理学院;
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本文主要是以重型载货汽车作为主要的研究对象来进行研究,在这样其中应用较多的就是有限元方法以及虚拟样机技术,通过这样一些方面的理论以及实践知识来建立起整车多刚体模型以及车架弹性的整体钢弹耦合模型.主要是对满载工况以及B级路面条件下整车平顺性进行仿真分析,一方面是对影响平顺性评价指标的因素进行必要的分析,另一方面就是对整车操纵稳定性进行仿真分析,并在此基础上进行相应的实车试验验证,最终得到一系列具有实际意义和效果的结论来.
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