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以交叉型乘用车的安全带固定点强度分析为例,将分析置于整个白车身模型中,采用LS-DYNA的显式求解方法,按照标准设置规定的载荷,可以更准确地评估结构通过标准的可能性,为结构优化提供明确的指导信息.该方法可以推广到其他准静态强度分析中,在产品开发中有很强的实用性.
基于LS-DYNA的汽车安全带固定点强度研究
【摘 要】
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以交叉型乘用车的安全带固定点强度分析为例,将分析置于整个白车身模型中,采用LS-DYNA的显式求解方法,按照标准设置规定的载荷,可以更准确地评估结构通过标准的可能性,为结构
【机 构】
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长安汽车江西研究院
【出 处】
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力学与实践
【发表日期】
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2010年03期
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