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为了控制国Ⅲ柴油机燃油消耗率,从发动机与整车匹配技术方案的选择上着手,就EBP省油开关、省油电子风扇以及电子油门缓冲等技术方案对发动机油耗的影响进行了分析,并在汽车试验场完成了动力标定以及3种方案的功能标定和道路油耗对比试验,结果表明降油耗效果明显.
匹配技术方案对国Ⅲ柴油机油耗影响
【摘 要】
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为了控制国Ⅲ柴油机燃油消耗率,从发动机与整车匹配技术方案的选择上着手,就EBP省油开关、省油电子风扇以及电子油门缓冲等技术方案对发动机油耗的影响进行了分析,并在汽车试
【机 构】
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东风康明斯发动机有限公司
【出 处】
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现代车用动力
【发表日期】
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2012年4期
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