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梳理了目前城市轨道交通PPP(政府与社会资本合作)项目常用的影子票价补贴模式和运营车公里服务费补贴模式的测算方法,结合相关案例对两种模式的稳定性及适应性进行了分析,并提出了回报机制的设计要点及发展建议.
城市轨道交通PPP(政府与社会资本合作)项目的补贴模式及回报机制发展建议
【摘 要】
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梳理了目前城市轨道交通PPP(政府与社会资本合作)项目常用的影子票价补贴模式和运营车公里服务费补贴模式的测算方法,结合相关案例对两种模式的稳定性及适应性进行了分析,并提出了回报机制的设计要点及发展建议.
【机 构】
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深圳市轨道交通建设指挥部办公室,518035,深圳;深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司,518057,深圳
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2021年12期
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在城市轨道交通线路中,曲线占比较高,且曲线半径相对较小.准确评估曲线健康状态,对合理利用维修资源、优化安排维修计划具有重要意义.提出了 一种新的曲线健康评定模型,利用车体的振动与噪声响应检测数据,构建状态评定指标体系,确定曲线健康指数.该评定模型可实现曲线健康状态的实时性准确评定.通过北京地铁1号线的实际检测数据验证了该模型的有效性.计算结果表明:曲线健康指数可用以全面评定曲线健康状态,能够满足现场管理需求.
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列车制动系统管路泄漏中制动总风管路泄漏和制动缸及相连管路泄漏的检测定位非常困难.介绍了基于数据驱动的地铁列车制动系统管路泄漏的检测及预警方法.该方法使用源于TCMS(列车控制管理系统)的原始数据并对数据进行处理,基于处理后的数据建立模型;采用以异常检测模型和回归模型为基学习器的机器学习模型在空间中确定健康域,并使用模型的不同指标来表征不同位置的泄漏;依据不同指标随时间的变化规律提供泄漏预警信息.针对原始数据采样率及数据传输质量有限的问题,采用了“率”的物理量定义方法和异常数据段剔除方法.测试结果表明,该模
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