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根据级配理论,设计出目标空隙率为21%的两种大孔隙结构,分别以大粒径集料（尺寸大于4.75 mm）和小粒径集料（2.36 mm档）为主。使用环氧沥青作为粘结剂,进行大孔隙环氧沥青混合料配合比设计。通过室内试验对比两种结构在路用性能和功能性能的差异,结果表明粒径对路用性能方面的影响较大,而功能性主要受空隙率和表面构造的影响。