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宜宾至西昌铁路的建设形成了攀西地区至重庆、川南、川东地区的便捷新通路，同时也直接沟通了攀西资源密集区和宜宾港，是攀西地区至长江航道并进入长江流域经济带的便捷新通路。结合项目功能定位，本次货运量预测重点分析了金属矿石运量，主要根据攀西地区矿产资源开发规划，进行区域金属矿石产销平衡以及外运量分配。客运量预测主要根据区域及沿线地区人口和旅游资源分布特点分别进行转移客流量和诱增客流量预测。合理的客货运量水平是分析项目建设必要性的重要依据，宜西铁路的建设是实施西部大开发战略，完善路网布局，保障攀西地区资源开发和工业