【摘 要】
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在中老铁路开通运营的背景下,结合中老铁路沿线经济特征和货运产品运营现状,分析中老铁路货源特征和市场规模,并预测中老铁路境外段货源需求;综合考虑快速性、准时性、经济性、安全性和便捷性等因素,提出基于QFD方法的中老铁路货运产品设计方法,构建中老铁路货运产品质量屋,研究提出中老铁路应开行固定车底国际货运列车。基于当前中老铁路货运特性和产品开行情况,提出中老铁路澜湄快线产品内涵和谱系设计方案,以中老铁路
【基金项目】
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中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题（N2020X025）； 中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目（2021YJ009）；
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在中老铁路开通运营的背景下,结合中老铁路沿线经济特征和货运产品运营现状,分析中老铁路货源特征和市场规模,并预测中老铁路境外段货源需求;综合考虑快速性、准时性、经济性、安全性和便捷性等因素,提出基于QFD方法的中老铁路货运产品设计方法,构建中老铁路货运产品质量屋,研究提出中老铁路应开行固定车底国际货运列车。基于当前中老铁路货运特性和产品开行情况,提出中老铁路澜湄快线产品内涵和谱系设计方案,以中老铁路王家营西至万象南段为例,设计中老铁路澜湄快线开行方案、货运作业组织方案和运输组织方案。中老铁路货运产品设计和开行方案优化,对提升中老铁路货运产品市场影响力,促进中老铁路货运上量具有一定的理论指导意义。
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