基于MR技术的轧制仿真实训应用研究

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基于MR技术深度融合了虚拟现实和增强现实技术,将现实世界与虚拟世界完美融合起来,形成能与实际环境融合的虚拟对象,以混合现实技术为支持开展实训教学研究。研究认为:基于MR技术的轧制仿真实训能够丰富和完善现有教学手段,赋予教师更多的教学方式和教学选择,消除原有仿真系统可视性差、指向性不清的缺点,在不占用教学空间的前提下扩大了学生的实训视野,可促进学生快速养成和掌握符合新时代社会主义接班人和建设者的职业素养和专业技能。
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针对某型号掘进机操作劳动强度大、掘进效率低的问题,开展了远程控制系统的设计工作,完成了远程控制系统方案、硬件和软件的设计。应用结果表明,远程控制系统运行稳定可靠,降低了操作人员的劳动强度和成本,提高了巷道掘进断面的质量控制准确度,减少了掘进机行走偏差的调整时间,提升了掘进机的掘进效率。
依据巷道的形式,结合单轨吊承载能力,设计快速掘进支护平台,实现对顶板的快速支护。采用有限元分析的方式对平台的静态性能进行分析,结果表明,在不同的工况下,需要对平台的下端连接处结构进行优化,提高连接的强度,保证平台的安全,从而提高煤矿的掘进效率。
为更好地保障刮板输送机的节能高效运行,基于智能变频控制系统的结构、特点、优势,结合某工作面工程概况,研究了智能变频控制系统在刮板输送机中的应用情况,对比分析了几种变频调速控制方案,通过综合深入分析刮板输送机运行速度以及转载机运行速度,确定刮板输送机以及转载机联动变频控制方案,一方面能很好地满足煤炭运输需要,另一方面较定频控制方案可降低14.70%的能耗。
为提高带式输送机的电能使用效率,以DTL1500型矿用带式输送机节能系统改造为例,建立带式输送机上运输物料载荷与驱动电机功率之间的关系,设计一套节能控制系统。该系统主要实现在保障带式输送机具有抗过载能力的同时,在空载或轻载状态下,可以调节驱动电机的功率,从而达到节电的目的。经测试表明,该系统运行平稳,实现了带式输送机的节能运行,提高了设备的使用寿命,对于带式输送机节能优化改造具有重要意义。
东曲矿针对22802工作面在遇构造停产期间发生自燃着火灾害,采用正副巷低洼对火区进行水封后,密闭区成高浓度瓦斯库,通过施工千米钻孔对火区气体连续取样化验,确认火区熄灭。为确保火区启封后高浓度瓦斯安全排放,采用压入式局部风机结合瓦斯实时监控对封闭巷道进行分段锁风排放,成功将巷道高浓度瓦斯控制在1.0%左右安全排放,恢复全负压通风。结果表明,火区信息判断正确且验证了分段锁风方案的可行性,可为火区启封及高浓度瓦斯排放工作提供参考。
针对建庄矿4-2205工作面胶带巷底鼓对巷道破坏较大,导致胶带运输巷运输系统运行被迫中断的情况,以建庄矿4-2205工作面胶带巷底鼓问题为研究对象,应用数值模拟的方法,有效模拟出不同时间段巷道底板及围岩的应力分布情况,并根据模拟结果制定了底鼓的防治措施。
针对目前煤矿井下常用乳化液泵站控制系统复杂、自动化程度低、可靠性差的不足,提出了一种新的乳化液泵站自动控制系统,通过可编程控制系统和串行总线系统实现对整个运行过程的智能控制。根据实际应用表明该系统不仅能够对泵站整个过程进行实时监测,而且能够进行自动修正,能够将运行调节灵敏性提高83.6%以上,显著提升乳化液泵站的运行调整稳定性。
随着科学技术与社会的发展,传统课堂教学方式已不能满足学生个性化发展、学习自主性的要求,新型网络授课方式虽然实现了学生自主在线学习,但由于缺乏教师的监管和面对面的督导,教学效果差强人意。因此,将传统教学和网络化教学有机结合,构建线上线下混合式教学模式,以充分调动教师和学生的积极性和创新性,提高学生的学习自主能力。
为提高铁路计量工作计量的准确性,基于当前铁路计量管理信息系统的主要架构,分析了传统铁路计量技术现存的不足,提出了优化铁路计量器具量值保证技术的主要研究方向与关键研究内容,以期有助于进一步优化铁路计量器具的量值保证技术体系,进一步提高铁路计量工作的效率与计量准确性。
以DTL140/32/110型带式输送机为例,从能耗优化角度出发,对其控制系统进行了设计研究,对系统中使用的主要硬件设施进行设计与选型。将控制系统应用到带式输送机中进行连续测试,取得了较好的应用效果。控制系统可以根据输送的煤矿物料重量对运行速度进行调整,每年可以为矿井节省大量的电力消耗以及维护保养成本。