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在大城市轨道交通快速发展的背景下,为加强常规公交与轨道交通的衔接,促进城市公共交通可持续健康发展,科学优化沿线常规公交线网成为关键.以合肥市轨道交通3号线沿线公交线网优化为例进行研究,利用公交IC卡、公交车辆GPS和手机信令等多源大数据进行融合分析,识别公交客流OD分布特征、公交客流需求等,用大数据分析支撑轨道沿线常规公交线网优化设计.