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“十二五”期间,贵州高速公路通车营运里程达到5128公里,在西部地区率先实现县县通高速。随着高速公路向山区延伸,由于地形地质条件复杂,在建设期间出现的众多边坡滑坡变形问题,已经成为工程地质的重大问题。受工程进度、资金投入、施工条件、自然灾害等的影响,边坡在高速公路开通营运后常常出现各种病害,对安全行驶造成一定隐患。