论文部分内容阅读
摘要：在现代科技不断发展的过程中，计算机技术已经运用到各行各业的建设中。尤其是在进行道路桥梁工程建设时，已经引进了更加先进的施工技术。在进行桥梁结构设计的过程中，将智能化技术与设计工作进行有效的融合，可以选用更加先进的软件，对桥梁进行优化设计。在开展设计工作的过程中，不仅可以提高主体结构的应用质量，还可以降低施工成本，从而对工程建设时，可能出现的问题进行预测和解决。在进行计算机软件应用的过程中，可以对实际数值与设计差异进行准确的计算，减少不必要的经济损失。
关键词：道路桥梁;结构化设计;策略
1道路桥梁设计工作开展现状
传统的道路桥梁设计工作在开展时，主要是对桥梁雏形进行设计，并且对结构和力学性质进行分析，设计人员要根据自身的经验，结合工程建设要求，对桥梁雏形进行简单的设计。在此基础上对工程建设时，所应用的施工原材料和材料结构尺寸以及布局形式进行科学的管理。要对建筑物主体结构的应用情况进行全面的分析，并且制作施工方案。在对主体结构的力学性能进行分析时，要对方案的应用可行性进行科学的判断。如果发现力学分析质量合格，就可以直接选取相应的方案，进行工程的建设。这种传统的设计方法在应用时，无法对特殊条件下的道路桥梁建设情况进行综合考虑，也无法提高结构的建设质量和效率。
例如在当前的社会背景下，道路桥梁工程的建设规模正在不断的扩大，在进行主体结构设计时，结构形式变得更加复杂。传统的设计方式在应用时，无法满足复杂的建设要求，主体结构在应用时经常会出现质量问题。因此要对现有的设计方式进行全面的改革，在进行结构化设计的过程中，需要引进典型的模块化设计思维，对道路桥梁中的每一个模块进行具体的分析和处理，增强单元的独立功能。在进行桥梁工程建设的过程中，结构化设计理念主要应用于，混凝土结构的建设以及防水施工等项目中，需要进行概要设计和详细设计。在进行结构化设计的过程中，可以利用结构图，准确描述道路桥梁的建设情况，可以为后续工程的建設行为，提供科学的指导。
2关于结构化设计在道路桥梁设计中应用研究
2.1防水设计
在道路桥梁的设计过程中，防水设计也是非常重要的一环。如果道路桥梁工程的防水设计工作做得不到位，那么当道路桥梁工程投入使用后，必然会发生路面渗漏现象，导致道路桥梁工程的稳定性降低。这样需要花费大量的资源来进行养护，这样既影响了交通的便利性，并且还会造成大量的资源浪费。因此，在道路桥梁工程的实际设计过程中，需要着重进行道路桥梁工程的防水设计工作，从而使得道路桥梁工程的防水质量得到显著提升。为了确保将道路桥梁工程的防水设计工作做好，需要做好以下两个方面的工作：第一是需要对防水层的设计加以优化，对于道路桥梁工程路面的设计，都会进行一层防水层的设计，防水层的设计能够避免道路桥梁的内部结构受到自然降水、行车洒水等积水的破坏。因此，对于防水设计需要对相关的材料进行严格地挑选和控制，一般可以选用高密度的混凝土材料，从而使得道路桥梁工程的防水性能得到显著的提升。第二，考虑到混凝土在后期的使用过程中可能出现的开裂状况，可以适当进行支撑钢筋网的设计。
2.2恰当的运用多种结构化模型
多种结构化模型的运用，设计人员需做好计算模型的构建，要能结构道路桥梁的参数，确定结构指标，根据指标规范的施工，从而有效的增加道路桥梁的施工水平。离散化结构作为多种结构化模型其中的一部分，在展开结构设计时，设计人员可以合理的运用，此种方法能让结构模型更为自由化，并且在转换的时不受显著，所以，此种结构化模型较为受欢迎。而且在运用此种结构话模型阶段，设计人员也能有效的结合相关的力学，这样则有助于掌握结构内部规律，并做好结构处理工作，从而降低结构问题，让结构受力更加良好，这对于提升道路桥梁施工质量具有一定的促进作用，设计人员应对其增强重视。
2.3科学的进行结构化计算
在进行结构化设计的过程中，设计人员必须要做好结构化设计方法选择，根据其方法展开结构环节的设计，并对其结构进行科学的计算，掌握数据规范施工。一般在计算结构化的过程中，设计人员会选择图解计算方法，此种计算方法主要运用纵横轴原理，在计算时通过横轴和纵轴标准确定任意两个变量，然后根据变量的变化情况进行图形的绘制，与此同时，还应结合变量函数不等式确定变量的数据，在计算的过程中，设计人员必须要做好坐标系的掌控，这样可以确定具体的结构位置，从而有针对性计算出目标函数的等值线和相对的目标函数值。此外，在展开在道路桥梁二维结构计算时，也应合理的运用图解计算和函数极值计算方式，这样可以通过进行等式设置的方式，了解设各项变量的变化情况，确定最终函数极值内容，做好结构设计方案。
2.4合理的进行混凝土结构设计
混凝土结构设计不仅影响道路桥梁整体结构设计效果，并且也影响道路桥梁的质量，因此，对于混凝土结构设计，设计人员不容忽视，在进行混凝土结构设计的过程中，要能运用科学的方法以及实际施工方案，科学配置混凝土比例，这样则可以增加混凝土的厚度，让其在道路桥梁中起到良好的保护钢筋的作用。在设计时，设计人员应根据实际情况做好材料的选择，一般情况下，设计人员会选择复合型的材料，这样在运用时可以让结构设计效果显著增加，并且也可以在一定程度上降低钢筋腐蚀的问题发生，这样则可以有效的提升结构的稳固性，并延长工程的使用期限。
结束语：
综上所述，要想对传统道路桥梁设计中，存在的各项问题进行有效的解决，需要采用结构化设计策略，对设计工作开展过程中，所有的细节问题进行精细化管理，提高设计工作的开展质量和效率。要保证设计方案的内容更加科学合理，提高方案的应用可行性，才能保证项目的建设安全，延长项目的使用寿命。在进行桥梁结构设计的过程中，要根据工程的建设要求，选用针对性的设计方法，并且对其进行优化和完善。要提高综合设计水平，促进工程建设进行可持续的发展。
参考文献
[1]谢杨，杨继文，龚成.道路桥梁设计中结构化设计的具体应用探讨[J].建材与装饰，2020（20）：278+281.
关键词：道路桥梁;结构化设计;策略
1道路桥梁设计工作开展现状
传统的道路桥梁设计工作在开展时，主要是对桥梁雏形进行设计，并且对结构和力学性质进行分析，设计人员要根据自身的经验，结合工程建设要求，对桥梁雏形进行简单的设计。在此基础上对工程建设时，所应用的施工原材料和材料结构尺寸以及布局形式进行科学的管理。要对建筑物主体结构的应用情况进行全面的分析，并且制作施工方案。在对主体结构的力学性能进行分析时，要对方案的应用可行性进行科学的判断。如果发现力学分析质量合格，就可以直接选取相应的方案，进行工程的建设。这种传统的设计方法在应用时，无法对特殊条件下的道路桥梁建设情况进行综合考虑，也无法提高结构的建设质量和效率。
例如在当前的社会背景下，道路桥梁工程的建设规模正在不断的扩大，在进行主体结构设计时，结构形式变得更加复杂。传统的设计方式在应用时，无法满足复杂的建设要求，主体结构在应用时经常会出现质量问题。因此要对现有的设计方式进行全面的改革，在进行结构化设计的过程中，需要引进典型的模块化设计思维，对道路桥梁中的每一个模块进行具体的分析和处理，增强单元的独立功能。在进行桥梁工程建设的过程中，结构化设计理念主要应用于，混凝土结构的建设以及防水施工等项目中，需要进行概要设计和详细设计。在进行结构化设计的过程中，可以利用结构图，准确描述道路桥梁的建设情况，可以为后续工程的建設行为，提供科学的指导。
2关于结构化设计在道路桥梁设计中应用研究
2.1防水设计
在道路桥梁的设计过程中，防水设计也是非常重要的一环。如果道路桥梁工程的防水设计工作做得不到位，那么当道路桥梁工程投入使用后，必然会发生路面渗漏现象，导致道路桥梁工程的稳定性降低。这样需要花费大量的资源来进行养护，这样既影响了交通的便利性，并且还会造成大量的资源浪费。因此，在道路桥梁工程的实际设计过程中，需要着重进行道路桥梁工程的防水设计工作，从而使得道路桥梁工程的防水质量得到显著提升。为了确保将道路桥梁工程的防水设计工作做好，需要做好以下两个方面的工作：第一是需要对防水层的设计加以优化，对于道路桥梁工程路面的设计，都会进行一层防水层的设计，防水层的设计能够避免道路桥梁的内部结构受到自然降水、行车洒水等积水的破坏。因此，对于防水设计需要对相关的材料进行严格地挑选和控制，一般可以选用高密度的混凝土材料，从而使得道路桥梁工程的防水性能得到显著的提升。第二，考虑到混凝土在后期的使用过程中可能出现的开裂状况，可以适当进行支撑钢筋网的设计。
2.2恰当的运用多种结构化模型
多种结构化模型的运用，设计人员需做好计算模型的构建，要能结构道路桥梁的参数，确定结构指标，根据指标规范的施工，从而有效的增加道路桥梁的施工水平。离散化结构作为多种结构化模型其中的一部分，在展开结构设计时，设计人员可以合理的运用，此种方法能让结构模型更为自由化，并且在转换的时不受显著，所以，此种结构化模型较为受欢迎。而且在运用此种结构话模型阶段，设计人员也能有效的结合相关的力学，这样则有助于掌握结构内部规律，并做好结构处理工作，从而降低结构问题，让结构受力更加良好，这对于提升道路桥梁施工质量具有一定的促进作用，设计人员应对其增强重视。
2.3科学的进行结构化计算
在进行结构化设计的过程中，设计人员必须要做好结构化设计方法选择，根据其方法展开结构环节的设计，并对其结构进行科学的计算，掌握数据规范施工。一般在计算结构化的过程中，设计人员会选择图解计算方法，此种计算方法主要运用纵横轴原理，在计算时通过横轴和纵轴标准确定任意两个变量，然后根据变量的变化情况进行图形的绘制，与此同时，还应结合变量函数不等式确定变量的数据，在计算的过程中，设计人员必须要做好坐标系的掌控，这样可以确定具体的结构位置，从而有针对性计算出目标函数的等值线和相对的目标函数值。此外，在展开在道路桥梁二维结构计算时，也应合理的运用图解计算和函数极值计算方式，这样可以通过进行等式设置的方式，了解设各项变量的变化情况，确定最终函数极值内容，做好结构设计方案。
2.4合理的进行混凝土结构设计
混凝土结构设计不仅影响道路桥梁整体结构设计效果，并且也影响道路桥梁的质量，因此，对于混凝土结构设计，设计人员不容忽视，在进行混凝土结构设计的过程中，要能运用科学的方法以及实际施工方案，科学配置混凝土比例，这样则可以增加混凝土的厚度，让其在道路桥梁中起到良好的保护钢筋的作用。在设计时，设计人员应根据实际情况做好材料的选择，一般情况下，设计人员会选择复合型的材料，这样在运用时可以让结构设计效果显著增加，并且也可以在一定程度上降低钢筋腐蚀的问题发生，这样则可以有效的提升结构的稳固性，并延长工程的使用期限。
结束语：
综上所述，要想对传统道路桥梁设计中，存在的各项问题进行有效的解决，需要采用结构化设计策略，对设计工作开展过程中，所有的细节问题进行精细化管理，提高设计工作的开展质量和效率。要保证设计方案的内容更加科学合理，提高方案的应用可行性，才能保证项目的建设安全，延长项目的使用寿命。在进行桥梁结构设计的过程中，要根据工程的建设要求，选用针对性的设计方法，并且对其进行优化和完善。要提高综合设计水平，促进工程建设进行可持续的发展。
参考文献
[1]谢杨，杨继文，龚成.道路桥梁设计中结构化设计的具体应用探讨[J].建材与装饰，2020（20）：278+281.