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<正>我国电气化铁路里程到1984年底已达3015公里,并已由山区逐渐向客货运输繁忙的干线发展。为不断提高电气化铁路的旅客运输能力,我们提出以下几点意见。一、重新编制近于平行的客货列车运行图电力牵引后,客、货列车速度都提高了,特别是货车,较电化前蒸汽、内燃牵引可提高50%以上,更趋近于旅客列车速度,为编制平行或近于平行的运行图创造了条件。在复线自动闭塞条件下,客、货列车速差越小,旅客列车基本扣除系数也越小,对提高旅客运输能力越有利。