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摘 要：电动汽车主要是以车载电源为动力，利用电机驱动车轮行驶，并且电动汽车对周围环境不会造成太大的影响。但是，在电动汽车发展的过程中，安全成为重点关注的一项内容。本文针对高压电系统，对电动汽车安全以及设计方案的相关内容，进行了分析和阐述，其目的就是保证电动汽车行驶的安全性和稳定性，促进其行业发展的进程。
关键词：电动汽车；高压电；安全；设计方案；
电动汽车的车载电源是以动力蓄电池和电动机为主，电压可以达到几百伏，这样电动汽车高压电系统危险性也相对较高，一旦发生短路的现象，就会影响驾驶人员的生命安全。因此，为了保证电动汽车行驶稳定性，不仅需要对电动汽车高压电安全有着一定的了解，还需要针对电动汽车高压电系统的运行状态，构建完善的安全设计方案，以此保证电动汽车高压电运行的有效性，保证电动汽车处于稳定的行驶状态，为其行业发展给予一定的支持。
1、电动汽车高压电安全分析
图1为电动汽车高压电系统，一般情况下将高电压系统划分成两个方面，1、电动汽车自身的高压系统、主要是由驱动动力、电动助力转向和车载空调动力等方面组成；2、电动汽车充电高压电系统，主要是由电网获取电能，并且将电能储存在动力电池中。这样看来，电动汽车高电压系统结构相对较为复杂，产生故障的频率也相对较高，因此保证电动汽车 高电压安全是非常必要的。
1.1在电动汽车高压电安全分析的时候，可以利用为物理隔离的方式，例如：绝缘线缆、
绝缘外壳发等方面。但是，在这样的情况下，电动汽车高压电安全保护效果会逐渐弱化，发生安全事故的概率还是相对较高。因此，为了保证电动汽车高压电系统的安全性，需要对电气绝缘性进行全面监测，利用有效的措施降低安全保护弱化的现象。同时，需要定期对电动汽车高压电系统机进行保养和维护，并且需要设置相应的保护措施，表面驾驶人员与电动汽车高压电系统产生接触，受到点电击的伤害。另外，在电动汽车高压电系统安全分析的时候，可利用其它一些的有效的安全防护措施，以此提升电动汽车高压电系统的安全性，例如：电压自动断开开关、手电断开开关、互锁、电位联结等方面。
1.2在我国电动汽车行业不断发展的过程中，为了明确其安全的重要性，我国有关部门相继出台了一些政策，这样不管为电动汽车高压电系统安全检验、还是电动汽车高压电系统安全设计方案等工作的展开，提供了基础性的保安证。
2、电动汽车高压电系统安全设计方案分析
高电压系统的安全是保证电动汽车行驶稳定性的关键。因此，本段内容针对电动汽车高压电系统安全设计方案的相关内容，进行了简要的分析和阐述。
2.1兼容性设计
由于电动汽车高压电系统存在着交流系统，电磁干扰性相对较强，这样严重影响了电动汽车高压电系统的安全性。因此，在电动汽车高压电系统安全设计的过程中，需要对高电压的兼容性进行综合性的考虑，可以利用隔离或者分开配线的方式，将电源线和信号信息进行区分，避免发生线路混淆的现象。另外，针对电源线两端，需要采用隔离接地的方式，保证两端电流运行稳定性，避免出现过大或者过小的现象。同时，一定不能将输入和输出信号线混合在一起，以及设置在一个接头上，避免对电动汽车高压电系统造成一定的干扰，影响电动汽车高压电系统的安全性。
2.2电源充电的回来是保护设计
其實，在电动汽车高压电系统安全设计方案中，所包括的内容有很多，电源充电回路保护设计是其中非常重要的一项内容，主要是因为高电压设备控制器输入端电流、电压负荷量相对较大，直接接通高压主回路可能会产生高压电冲击，为了避免接通时的高压电冲击，一定要加强电源充电回路的设计，并且设置电力储蓄装置，将高电压装置进行预充电，图2所示，以此保证电动汽车高压电系统的稳额性和安全性。
2.3高压设备反过载、短路安全保护设计
2.3.1在电动汽车行驶的过程中，若是高压电系统发生电压过载，或者短路的现象，就会引发电动汽车运行故障的产生，驾驶人员的生命安全就会受到威胁。因此，在电动汽车高压电系统安全设计的过程中，一定要将高压设备过载、短路等方面作为安全设计方案的重点。在设计的过程中，可以利用自动切断电源供电的方式，保证电动汽车高压电系统中各项零件不受到损坏，进而保证电动汽车高压电系统的安全性。
2.3.2电动汽车高压电设备过载、短路安全保护设计的过程中，需要在系统中设置相应的保险装置，这样一旦发生短路的现象，可以自动切断电动汽车高压电系统电源，避免安全事故的发生。另外，需要在电动汽车高压电系统中，安装自动检测装置，这样电动汽车高压电系统一旦发生异常，自动检测装置会做出相应的反应，提示驾驶人员做出相应的处理，以此提升电动汽车高压电系统的安全性，保证电动汽车行驶的稳定性。
结束语：
综上所述，高压电系统的安全性，与电动汽车行驶是否出于稳定的新状态有着很大联系。因此，本文对电动汽车高压电系统安全进行了分析，并且从兼容性设计、电源充电的回来是保护设计、高压设备反过载、短路安全保护设计等方面，对电动汽车高压电系统安全设计方案进行了简要的明确，其主旨就是提升电动汽车高压电系统的安全性，保证电动汽车处于安全、稳定的运行状态，进而促进了其行业发展的进程。
参考文献
[1]戴海峰，张晓龙，魏学哲，等.电动汽车高压电安全分析及防护设计[J].机电一体化，2015，19（1）：53-59.
[2]张亚军，任高晖，李君杰.基于某电动汽车高压电碰撞安全设计与防护[J].汽车安全与节能学报，2017，8（4）.
[3]岳刚.电动汽车高压安全设计的探讨及研究[J].工程技术：引文版，2016（6）：00059-00060.
[4]张志勇，刘鑫，胡林，等.车联网环境中电动汽车高压安全监控系统研究[J].中国安全科学学报，2015，25（10）：59-64.
[5] 宋炳雨，高松，郎华，等.纯电动汽车高压电故障诊断与安全管理策略研究[J].重庆交通大学学报（自然科学版），2016，29（5）：804-807.
作者简介
殷传健（1996-），男，安徽省滁州市人，民 族：汉 职称：在校大学生，学历：在校大学生。研究方向：机械工程车辆专业。
（作者单位：河海大学文天学院机械工程系）
关键词：电动汽车；高压电；安全；设计方案；
电动汽车的车载电源是以动力蓄电池和电动机为主，电压可以达到几百伏，这样电动汽车高压电系统危险性也相对较高，一旦发生短路的现象，就会影响驾驶人员的生命安全。因此，为了保证电动汽车行驶稳定性，不仅需要对电动汽车高压电安全有着一定的了解，还需要针对电动汽车高压电系统的运行状态，构建完善的安全设计方案，以此保证电动汽车高压电运行的有效性，保证电动汽车处于稳定的行驶状态，为其行业发展给予一定的支持。
1、电动汽车高压电安全分析
图1为电动汽车高压电系统，一般情况下将高电压系统划分成两个方面，1、电动汽车自身的高压系统、主要是由驱动动力、电动助力转向和车载空调动力等方面组成；2、电动汽车充电高压电系统，主要是由电网获取电能，并且将电能储存在动力电池中。这样看来，电动汽车高电压系统结构相对较为复杂，产生故障的频率也相对较高，因此保证电动汽车 高电压安全是非常必要的。
1.1在电动汽车高压电安全分析的时候，可以利用为物理隔离的方式，例如：绝缘线缆、
绝缘外壳发等方面。但是，在这样的情况下，电动汽车高压电安全保护效果会逐渐弱化，发生安全事故的概率还是相对较高。因此，为了保证电动汽车高压电系统的安全性，需要对电气绝缘性进行全面监测，利用有效的措施降低安全保护弱化的现象。同时，需要定期对电动汽车高压电系统机进行保养和维护，并且需要设置相应的保护措施，表面驾驶人员与电动汽车高压电系统产生接触，受到点电击的伤害。另外，在电动汽车高压电系统安全分析的时候，可利用其它一些的有效的安全防护措施，以此提升电动汽车高压电系统的安全性，例如：电压自动断开开关、手电断开开关、互锁、电位联结等方面。
1.2在我国电动汽车行业不断发展的过程中，为了明确其安全的重要性，我国有关部门相继出台了一些政策，这样不管为电动汽车高压电系统安全检验、还是电动汽车高压电系统安全设计方案等工作的展开，提供了基础性的保安证。
2、电动汽车高压电系统安全设计方案分析
高电压系统的安全是保证电动汽车行驶稳定性的关键。因此，本段内容针对电动汽车高压电系统安全设计方案的相关内容，进行了简要的分析和阐述。
2.1兼容性设计
由于电动汽车高压电系统存在着交流系统，电磁干扰性相对较强，这样严重影响了电动汽车高压电系统的安全性。因此，在电动汽车高压电系统安全设计的过程中，需要对高电压的兼容性进行综合性的考虑，可以利用隔离或者分开配线的方式，将电源线和信号信息进行区分，避免发生线路混淆的现象。另外，针对电源线两端，需要采用隔离接地的方式，保证两端电流运行稳定性，避免出现过大或者过小的现象。同时，一定不能将输入和输出信号线混合在一起，以及设置在一个接头上，避免对电动汽车高压电系统造成一定的干扰，影响电动汽车高压电系统的安全性。
2.2电源充电的回来是保护设计
其實，在电动汽车高压电系统安全设计方案中，所包括的内容有很多，电源充电回路保护设计是其中非常重要的一项内容，主要是因为高电压设备控制器输入端电流、电压负荷量相对较大，直接接通高压主回路可能会产生高压电冲击，为了避免接通时的高压电冲击，一定要加强电源充电回路的设计，并且设置电力储蓄装置，将高电压装置进行预充电，图2所示，以此保证电动汽车高压电系统的稳额性和安全性。
2.3高压设备反过载、短路安全保护设计
2.3.1在电动汽车行驶的过程中，若是高压电系统发生电压过载，或者短路的现象，就会引发电动汽车运行故障的产生，驾驶人员的生命安全就会受到威胁。因此，在电动汽车高压电系统安全设计的过程中，一定要将高压设备过载、短路等方面作为安全设计方案的重点。在设计的过程中，可以利用自动切断电源供电的方式，保证电动汽车高压电系统中各项零件不受到损坏，进而保证电动汽车高压电系统的安全性。
2.3.2电动汽车高压电设备过载、短路安全保护设计的过程中，需要在系统中设置相应的保险装置，这样一旦发生短路的现象，可以自动切断电动汽车高压电系统电源，避免安全事故的发生。另外，需要在电动汽车高压电系统中，安装自动检测装置，这样电动汽车高压电系统一旦发生异常，自动检测装置会做出相应的反应，提示驾驶人员做出相应的处理，以此提升电动汽车高压电系统的安全性，保证电动汽车行驶的稳定性。
结束语：
综上所述，高压电系统的安全性，与电动汽车行驶是否出于稳定的新状态有着很大联系。因此，本文对电动汽车高压电系统安全进行了分析，并且从兼容性设计、电源充电的回来是保护设计、高压设备反过载、短路安全保护设计等方面，对电动汽车高压电系统安全设计方案进行了简要的明确，其主旨就是提升电动汽车高压电系统的安全性，保证电动汽车处于安全、稳定的运行状态，进而促进了其行业发展的进程。
参考文献
[1]戴海峰，张晓龙，魏学哲，等.电动汽车高压电安全分析及防护设计[J].机电一体化，2015，19（1）：53-59.
[2]张亚军，任高晖，李君杰.基于某电动汽车高压电碰撞安全设计与防护[J].汽车安全与节能学报，2017，8（4）.
[3]岳刚.电动汽车高压安全设计的探讨及研究[J].工程技术：引文版，2016（6）：00059-00060.
[4]张志勇，刘鑫，胡林，等.车联网环境中电动汽车高压安全监控系统研究[J].中国安全科学学报，2015，25（10）：59-64.
[5] 宋炳雨，高松，郎华，等.纯电动汽车高压电故障诊断与安全管理策略研究[J].重庆交通大学学报（自然科学版），2016，29（5）：804-807.
作者简介
殷传健（1996-），男，安徽省滁州市人，民 族：汉 职称：在校大学生，学历：在校大学生。研究方向：机械工程车辆专业。
（作者单位：河海大学文天学院机械工程系）