【摘 要】
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本文首先对返回舱内CO浓度超标的故障模式下,CO的来源进行了分析,介绍了产品设计改进和故障状态下的CO控制冗余措施,单机及整舱试验验证情况。最后对完善载人飞船用火工品的
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本文首先对返回舱内CO浓度超标的故障模式下,CO的来源进行了分析,介绍了产品设计改进和故障状态下的CO控制冗余措施,单机及整舱试验验证情况。最后对完善载人飞船用火工品的密封设计提出了建议。
In this paper, the source of CO under the failure mode with excessive CO concentration in the return cabin is analyzed. The CO control redundancy measures for product design improvement and fault status, the single machine and the whole cabin test and verification are introduced. Finally, suggestions are put forward to improve the seal design of the explosive used in manned spacecraft.
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