浅谈国际物理类期刊版式

来源 :中国科技期刊研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Jianhcn
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
版式设计是期刊不可或缺的重要组成部分,具有传播、强化记忆和审美等功能。选取国内外有影响力的物理期刊,调查了四封和内文的版式设计,希望对国内物理期刊的发展有所帮助。 Layout design is an integral part of the journal, with the dissemination, strengthening memory and aesthetic functions. Selected influential physical periodicals at home and abroad, investigated the layout design of the four letters and the text, hoping to help the development of the domestic physical journals.
其他文献
分析了消光式液体颗粒计数传感器的典型结构 ,并根据Mie理论计算了折射率为 1 33的消光系数曲线 ,说明颗粒粒径在小于 2 μm时与消光系数呈多值性对应关系 ,指出这种多值性关系是影响此类计数器不能用于检测小颗粒的主要原因。最后提出一种改进的液体颗粒计数传感器结构 ,对传感器中光学部分的采光透镜组进行了改造 ,增加散射光探测器和光源监控探测器。通过计算说明了将散射光探测器安置在 4 5°采光角时
非平衡磁控溅射沉积系统的伏安特性对阴极溅射和薄膜沉积过程具有重要的影响 .通过分析在常规磁控溅射沉积系统中非平衡磁场对于放电过程的影响 ,根据蔡尔得定律研究了非平衡
对于智能交通系统 (ITS)的数据集成 ,数字信号处理技术中的小波变换方法能够克服传统的基于数理统计方法的集成技术的种种缺陷 ,并提供最佳集成度。该文基于小波分解的方法 ,
TTISIM仿真软件采用现代车辆-轨道耦合动力学理论,全面考虑轨道结构参振影响及动态轮轨空间接触几何关系.结合近年来国内有关提速、脱轨、新型机车车辆动力学现场试验,对TTIS
铁路线路方案优选的传统方法在各方案经济指标差异不大 ,而定性指标出现交叉、各有所长时 ,不易确定最优方案 .本文将方案优选视为多目标决策系统模糊优化问题 ,建立了系统模
针对驾驶员开车行为的特点,利用系统模糊决策理论建立了多个描述驾驶员根据前方道路信息和自身考虑进行预期轨迹决策的模糊评价指标及其隶属函数,并仿真计算了驾驶员在不同道
介绍了智能交通系统 ( ITS)研究中一个重要的领域自动事件检测 ( AID) .通过对 AID各种检测器特点的描述和算法的分析比较 ,得知在现有科技知识水平下 ,只有通过综合集成的方
A new approach using the Fiber Bragg Grating(FBG)sensor and viscoelastic model to monitor and analyze the internal strain and temperature of asphalt pavement is
In this paper,the dynamic control approaches for spectrum sensing are proposed,based on the theory that prediction is synonymous with data compression in comput
An analytical scheme, which avoids using the standard Gaussian approximate quadrature to treat the boundary integrals in direct boundary element method (DBEM) o