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高推重比航空发动机中的钛火在燃烧过程中燃烧界面对钛合金有重要影响。研究结果表明,然合金燃烧产物与空气的界面及产物内部因膨胀系数、P-B比不同等原因,均严重开裂、多孔、不能阻止燃烧的持续进行。纯钛和TC4合金燃烧产物与基体的界面也如此,而Ti40阻燃钛合金的燃烧产物与基体的界面致密,界面产物是稳定的具有保护作用的Cr2O3,可阻止空气中可燃气体氧向基体内扩散,降低合金的燃烧速度,以此为基础提出了阻燃