论文部分内容阅读
研究了随机纵浪中船舶的参数激励横摇运动。将船舶初稳性高作为时变的随机参数激励，应用随机平均法和FPK方程，分析了船舶的参数激励横摇运动微分方程。考虑航速、船舶瞬时湿表面积及随机波浪，建立了船舶横摇幅值概率密度、概率分布函数及其均值的计算方法。以某渔政船为例，计算了不同航速时船舶随机横摇幅值的概率密度、概率分布函数及其均值。结果表明，参数激励谱峰频率为横摇固有频率的2倍时，发生主参数共振，船舶横摇严重，船舶倾覆发生的概率增加。