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介绍了重力匹配导航的研究背景和工作流程,设计了基于中国沿海实际重力异常数据的仿真试验模型。采用多模型自适应卡尔曼滤波与绝对平方差两种不同的算法,在两条具有不同重力异常变化的航行线路上进行了仿真试验,验证了重力异常匹配的技术可行性。
基于卫星测高数据的重力匹配导航仿真
【摘 要】
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介绍了重力匹配导航的研究背景和工作流程,设计了基于中国沿海实际重力异常数据的仿真试验模型。采用多模型自适应卡尔曼滤波与绝对平方差两种不同的算法,在两条具有不同重力异常变化的航行线路上进行了仿真试验,验证了重力异常匹配的技术可行性。
【机 构】
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中国科学院测量与地球物理研究所,中国科学院研究生院,长沙理工大学公路工程学院
【出 处】
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武汉大学学报(信息科学版)
【发表日期】
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2008年02期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（40474030）,中国科学院知识创新工程重要方向资助项目（KZCX2-YW-125）.
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