浅谈油漆车身颗粒控制

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针对油漆车身颗粒问题,简单探讨了整个涂装生产过程颗粒的来源并进行了原因分析,制定相应的改善对策,提高产品质量,降低生产成本.
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行道树结果过多会影响行道树树体生长和行人安全.为了探究化学药剂对行道树果球的控制效果,上海市青浦区选取银杏、悬铃木为试验对象,对它们喷洒药剂,考察结果情况、树体生长情况和对土壤微生物的影响.结果表明对银杏、悬铃木树体喷洒药剂后,两者的结果数量明显比对照组少;对银杏喷洒次数越多,结果数量越少;喷洒次数对悬铃木结果数量无明显改变.喷洒药剂后,行道树树体的生理指标比对照组略高,由生殖生长转向营养生长.此外对土壤中的微生物含量影响轻微.
汽车轻量化是实现汽车节能减排的有效措施之一,随着国家对新能源汽车的大力扶持和推广,高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维等轻量化材料得到广泛应用,轻量化钢铝混合车身的耐腐蚀技术攻关也成为车身防腐设计的重点.对钢铝混合车身涂装电泳过程是否产生严重的电化学腐蚀进行了试验验证.
制备了一种可以在内墙墙面、木器和金属表面使用的水性多功能涂料.其同时可满足GB/T 9756-2009《合成树脂乳液内墙涂料》、HG/T 4758-2014《水性丙烯酸防腐涂料》、GB/T 23999-2009《室内装饰装修用水性木器涂料》3个标准.研究了影响漆膜耐盐水性、耐水性、耐沾污性的因素,为相关产品的开发提供有益的参考.
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系统地分析了通用底漆所需具备的基本性能要求,研究设计了以环氧树脂为主的通用底漆基本配方,并通过对配方中的环氧树脂、固化剂、填料、添加剂等的分析,制定了选择原则和优化方案,最后对通用底漆未来的发展趋势做了展望.
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青岛胶东国际机场山航基地(一期)机务维修楼屋盖结构属于大跨度网架结构,是目前国内跨度最大的铁路站房.网架结构的安装采用“吊点油压均衡,结构姿态调整,位移同步控制,分级卸载就位”的同步提升和卸载落位控制策略进行分段整体提升,施工难度大,技术要求高.对钢结构工程施工中的关键技术进行了研究和探讨,重点介绍了机务维修楼屋盖网架整体提升技术以及同步监测系统等,为同类型大跨度网架施工技术提供参考.
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涂料性能检测是涂料研发工程师开发新产品、品质工程师控制产品质量的一种重要手段,它涵盖了多种不同的评价方法,这些评价方法中大部分都受人为因素影响比较大.另一方面,涂料性能的整个检测过程耗时长,并且对检测人员的专业技术水平要求比较高,因此,实现涂料性能检测的自动化或智能化对提高数据的可靠性和提升检测效率有重要的意义.详细分析了涂料性能评估常用的检测方法实现自动化或智能化的可行性,也强调了应注意的问题.最后,对涂料性能检测自动化与智能化的未来发展方向及新技术的应用提出了建议.
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