论文部分内容阅读
建国以来，我国设备维修管理一直沿袭原苏联20世纪50年代所推行的管理模式，该模式在维修方式上采用以工作时间为基础的计划预防维修制。三峡双线五级船闸是长江黄金水道的咽喉，要做到以尽可能少的停航维修时间来确保船闸运行高效率和航运畅通，靠过去传统的维修模式是难以适应的，必须建立新的适合于三峡船闸设备的管理体系。