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摘 要：在地铁的运行过程中，对其进行切实有效的消防安全维护有着至关重要的作用，同时更是必不可少的关键步骤。当前，我国科学技术迅猛发展，在地铁的运行过程中也充分与时俱进，越来越广泛的应用安全电压智能疏散指示系統，在更大程度上发挥其智能化人员疏散的作用。然而，也要注意到当前地铁疏散指示系统存在着一定的不足或者问题，对此要着重分析，使问题得到有效解决。基于此，本文重点探讨和分析安全电压智能疏散指示系统在地铁中的具体应用情况，希望本文的简要分析能够为相关从业人员提供一定的启示。
关键词：安全电压;智能;疏散指示系统;地铁;应用
从实践中来看，在地铁的疏散设计过程中，有针对性的结合具体情况和实际的应用需求，把安全电压智能疏散指示系统充分融入到相关的设计环节，使两者充分结合，优势互补，这样能够呈现出巨大的应用优势，使地铁疏散系统的安全性，稳定性得到了切实有效的强化，同时确保整体的人员疏散方案更科学合理，得到了前所未有的优化，这种方法值得在地铁系统的疏散设计过程中进行广泛应用。
一、我国地铁中常用疏散指示系统存在的主要问题
当前，我国大部分地区的地铁疏散系统设计往往是当做一个独立的系统来进行设计的，往往和其他的系统或者系统内部个体之间缺少应有的联动性。整体疏散指示系统大多选用固定的疏散模式，在设计的过程中，往往墨守成规，着重根据建筑的平面情况，并没有真正意义上结合现场具体火灾地点和位置，而是事先定义好相对应的疏散路径，就近对乘客进行疏散，缺乏应有的灵活性和科学性。另外，地铁火灾自动报警系统往往只能读取EPS装置的状态，并没有实现联动，不具备响应火灾现场动态变化的功能，无法结合现场的逃生路径需要针对指示方向进行动态化的调整。同时，因为它是一个独立的系统，火灾自动报警系统只能监控系统的集中定位状态，对于末端设备的状态信息无法有效获知，更不能引导现场人员进行随机的灵活疏散。同时，疏散指示系统供电的电压为交流220v电，出现火灾的时候，因为水管爆裂等可导致线路漏电等问题，有极大的安全隐患。因此，为了充分满足地铁疏散的内在需求和变化趋势，要进一步优化具体的疏散路径，使人力维护成本得到充分的降低，需要尽可能有效应用安全电压智能疏散指示系统。
二、安全电压智能疏散指示系统在地铁中的应用分析
1、该系统的组成结构
该系统由多个部分有机组成，例如，控制主机，通信接口，控制分机，供电线路等相关内容。
2、供电电压情况
在具体应用过程中，该系统比较常见的电压类型包括两种，分别是AC220V以及DC24V。这两种类型都有各自的优缺点，在具体的应用过程中要酌情选择。在当前地铁运行过程中，因为地铁的区间隧道长度和灯具功率等相关方面有一定的限制，所以地铁区间隧道疏散指示系统更常运用的是AC220V 方式，而地铁的车站更常应用的是DC24V 供电。当前越来越广泛的应用分散式的集中供电系统，这样能够使供电距离和供电容量等相关问题有效缓解。
3、控制
当前，大多数的地铁智能疏散指示系统往往采取集中控制系统，在实际的操作过程中，在具体的车站控制室中结合实际情况设置与之相对应的更系统完善的控制主机，这样的一套配置着重针对整个车站以及两端半个区间内部的所有设置等进行相对应的设置，显示和控制等一系列相关内容，与此同时，进一步有效预留RS232（RS485）以及干接点消防联动接口。同时在车站的两侧应急照明配电室和区间的联络通道内部结合具体情况设置相对应的控制分机，以此更有效地控制好末端的灯具等等。从实践中来看，在具体的运行过程中，所配备的智能疏散指示系统通常是二电源线+二通讯线。在传统的应用过程中，火灾自动报警系统大多是选用二总线系统，有多年的经验，所以相对来说技术比较完善，成熟，更安全可靠，能够使成本得到有效节约，在施工的过程中也更为便捷。
4、灯具
在具体的配置和应用过程中，结合智能疏散指示系统的相关控制要求，要确保每盏疏散指示灯具内部设置相对应的地址编码模块，针对灯具而言，要尽可能选用不带蓄电池的灯具，这样的话，它的体积相对来说更小一些，更加利于施工。在灯具的运行过程中，主要涉及两种不同的工作模式，分别是持续性和非持续性的，这样能够更有效的结合具体情况体现出频闪、调向、强制等相关功能，切实有效的发挥其作用。
5、智能检测
从实践中来看，因为地铁在运行过程中，其区间的环境相对来说比较恶劣，所以极有可能使设备出现某方面的故障。对于这样的情况，有效应用智能疏散指示系统，能够不间断地巡检相应设备的运行状态，同时可以进行在线检测，及时有效的智能化进行报警记录。
智能疏散指示系统在具体的运行过程中能够更有效的检测后备电池所呈现出的温度以及持续时间等等相关情况，对于线路的故障点，控制分机和末端灯具等也可以进行运行状态的具体检测，这样能够更及时有效的排查相关的故障点，使运维管理工作的工作量进一步降低，使人力成本充分节约。
6、地铁疏散方案设计分析
针对车站的疏散方案而言，和通常的民用建筑大体上保持一致，如果发生火灾，要有针对性的利用火灾自动报警系统的探测器针对火灾的具体地点进行精准有效的定位，而且强调其即时性。火灾报警主机在运行的过程中，确保相应的位置准确信息及时有效的发送到智能化的疏散指示系统中，此时，系统主机结合相对应的软件算法，智能化的生成最优质的疏散线路，主机结合选好的疏散最优路径控制点亮现场的疏散指示灯，通过指示灯箭头向现场人员指明方向，对其进行切实有效的疏散工作。
结语
在地铁的运行过程中，有效应用安全电压智能疏散指示系统，能够呈现出巨大的应用优势，使整体的疏散路径得到充分的优化，这样可以使整体系统的安全性以及运维管理工作充分体现出智能化效益。因此，在地铁疏散系统中值得对其进行更有效的应用，不断推广，在具体的应用过程中，也要对其进行不断的优化和完善，使其实现不断的创新，这样才能体现其更大的优势。
参考文献
[1]华道丽.论智能疏散指示系统在地铁中的重要性[J].建筑工程技术与设计，2016，（12）：2655.
[2]陈良，张文建.浅谈智能应急疏散指示系统的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2016，（14）：823-823.
关键词：安全电压;智能;疏散指示系统;地铁;应用
从实践中来看，在地铁的疏散设计过程中，有针对性的结合具体情况和实际的应用需求，把安全电压智能疏散指示系统充分融入到相关的设计环节，使两者充分结合，优势互补，这样能够呈现出巨大的应用优势，使地铁疏散系统的安全性，稳定性得到了切实有效的强化，同时确保整体的人员疏散方案更科学合理，得到了前所未有的优化，这种方法值得在地铁系统的疏散设计过程中进行广泛应用。
一、我国地铁中常用疏散指示系统存在的主要问题
当前，我国大部分地区的地铁疏散系统设计往往是当做一个独立的系统来进行设计的，往往和其他的系统或者系统内部个体之间缺少应有的联动性。整体疏散指示系统大多选用固定的疏散模式，在设计的过程中，往往墨守成规，着重根据建筑的平面情况，并没有真正意义上结合现场具体火灾地点和位置，而是事先定义好相对应的疏散路径，就近对乘客进行疏散，缺乏应有的灵活性和科学性。另外，地铁火灾自动报警系统往往只能读取EPS装置的状态，并没有实现联动，不具备响应火灾现场动态变化的功能，无法结合现场的逃生路径需要针对指示方向进行动态化的调整。同时，因为它是一个独立的系统，火灾自动报警系统只能监控系统的集中定位状态，对于末端设备的状态信息无法有效获知，更不能引导现场人员进行随机的灵活疏散。同时，疏散指示系统供电的电压为交流220v电，出现火灾的时候，因为水管爆裂等可导致线路漏电等问题，有极大的安全隐患。因此，为了充分满足地铁疏散的内在需求和变化趋势，要进一步优化具体的疏散路径，使人力维护成本得到充分的降低，需要尽可能有效应用安全电压智能疏散指示系统。
二、安全电压智能疏散指示系统在地铁中的应用分析
1、该系统的组成结构
该系统由多个部分有机组成，例如，控制主机，通信接口，控制分机，供电线路等相关内容。
2、供电电压情况
在具体应用过程中，该系统比较常见的电压类型包括两种，分别是AC220V以及DC24V。这两种类型都有各自的优缺点，在具体的应用过程中要酌情选择。在当前地铁运行过程中，因为地铁的区间隧道长度和灯具功率等相关方面有一定的限制，所以地铁区间隧道疏散指示系统更常运用的是AC220V 方式，而地铁的车站更常应用的是DC24V 供电。当前越来越广泛的应用分散式的集中供电系统，这样能够使供电距离和供电容量等相关问题有效缓解。
3、控制
当前，大多数的地铁智能疏散指示系统往往采取集中控制系统，在实际的操作过程中，在具体的车站控制室中结合实际情况设置与之相对应的更系统完善的控制主机，这样的一套配置着重针对整个车站以及两端半个区间内部的所有设置等进行相对应的设置，显示和控制等一系列相关内容，与此同时，进一步有效预留RS232（RS485）以及干接点消防联动接口。同时在车站的两侧应急照明配电室和区间的联络通道内部结合具体情况设置相对应的控制分机，以此更有效地控制好末端的灯具等等。从实践中来看，在具体的运行过程中，所配备的智能疏散指示系统通常是二电源线+二通讯线。在传统的应用过程中，火灾自动报警系统大多是选用二总线系统，有多年的经验，所以相对来说技术比较完善，成熟，更安全可靠，能够使成本得到有效节约，在施工的过程中也更为便捷。
4、灯具
在具体的配置和应用过程中，结合智能疏散指示系统的相关控制要求，要确保每盏疏散指示灯具内部设置相对应的地址编码模块，针对灯具而言，要尽可能选用不带蓄电池的灯具，这样的话，它的体积相对来说更小一些，更加利于施工。在灯具的运行过程中，主要涉及两种不同的工作模式，分别是持续性和非持续性的，这样能够更有效的结合具体情况体现出频闪、调向、强制等相关功能，切实有效的发挥其作用。
5、智能检测
从实践中来看，因为地铁在运行过程中，其区间的环境相对来说比较恶劣，所以极有可能使设备出现某方面的故障。对于这样的情况，有效应用智能疏散指示系统，能够不间断地巡检相应设备的运行状态，同时可以进行在线检测，及时有效的智能化进行报警记录。
智能疏散指示系统在具体的运行过程中能够更有效的检测后备电池所呈现出的温度以及持续时间等等相关情况，对于线路的故障点，控制分机和末端灯具等也可以进行运行状态的具体检测，这样能够更及时有效的排查相关的故障点，使运维管理工作的工作量进一步降低，使人力成本充分节约。
6、地铁疏散方案设计分析
针对车站的疏散方案而言，和通常的民用建筑大体上保持一致，如果发生火灾，要有针对性的利用火灾自动报警系统的探测器针对火灾的具体地点进行精准有效的定位，而且强调其即时性。火灾报警主机在运行的过程中，确保相应的位置准确信息及时有效的发送到智能化的疏散指示系统中，此时，系统主机结合相对应的软件算法，智能化的生成最优质的疏散线路，主机结合选好的疏散最优路径控制点亮现场的疏散指示灯，通过指示灯箭头向现场人员指明方向，对其进行切实有效的疏散工作。
结语
在地铁的运行过程中，有效应用安全电压智能疏散指示系统，能够呈现出巨大的应用优势，使整体的疏散路径得到充分的优化，这样可以使整体系统的安全性以及运维管理工作充分体现出智能化效益。因此，在地铁疏散系统中值得对其进行更有效的应用，不断推广，在具体的应用过程中，也要对其进行不断的优化和完善，使其实现不断的创新，这样才能体现其更大的优势。
参考文献
[1]华道丽.论智能疏散指示系统在地铁中的重要性[J].建筑工程技术与设计，2016，（12）：2655.
[2]陈良，张文建.浅谈智能应急疏散指示系统的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2016，（14）：823-823.