【摘 要】
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目前,高速铁路大量采用ZPW-2000K型无绝缘移频轨道电路制式,受维护质量、外部环境、器材特性等因素影响必然存在区间轨道电路"红光带"故障。轨道电路"红光带"故障对列车正常
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目前,高速铁路大量采用ZPW-2000K型无绝缘移频轨道电路制式,受维护质量、外部环境、器材特性等因素影响必然存在区间轨道电路"红光带"故障。轨道电路"红光带"故障对列车正常运输秩序干扰极大,且造成"红光带"故障的因素复杂,故障应急处置难度较大。本文针对这一问题进行分析探讨,充分运用信号集中监测调看结合网孔回路法综合分析,提出了应急处置分析方法,可为类似工程提供借鉴。
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