【摘 要】
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针对天然气管网压力能利用能效低及应用场景适应性不足等问题,在“集中充电,统一配送”背景下,提出计及天然气管网压力能消纳的电动汽车充电设施优化规划方法.首先,基于?分析
【机 构】
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西南石油大学 电气信息学院,四川省 成都市 610500
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针对天然气管网压力能利用能效低及应用场景适应性不足等问题,在“集中充电,统一配送”背景下,提出计及天然气管网压力能消纳的电动汽车充电设施优化规划方法.首先,基于?分析法建立天然气压力能发电潜力评估模型,考虑交通流量及路网结构,建立电动汽车充电需求模型.其次,综合考虑电池供需、功率供需以及站址距离等约束,以社会年综合成本最小为目标构建优化规划模型.然后,利用加权Voronoi图划分集中充电站服务范围,分析评估规划方案的社会环境效益.最后,以包含3个天然气调压站的某城市区域进行算例仿真,结果表明所提规划模型和方法可以有效地消纳天然气压力能,更好地指导压力能利用场景下充电设施的规划.
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