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针对某400全地域四轮车的消声器，采用有限元方法分别建立了该消声器的振动模型和声场模型。对模型进行了振动分析和声场分析，振动特性分析结果表明了三维实体模型的准确性，以及再生噪声产生的可能性；利用声场模型了解原消声器设计意图，并根据工厂的要求对消声器进行了缩短，提出了改进方案，最后通过道路试验验证了该方案的可行性。