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摘要：现代化的技术迅速发展背景下，为能有效提升智能仓储物流系统的应用水平，这就需要结合实际系统应用的需要进行完善以及强化，电动重卡总装线设计应用方面要将智能仓储物流系统价值充分发挥出来，从创新的角度出发进行考量，才能有助于提高系统应用价值。本文就电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统设计难点以及设计的措施和应用效果进行探究，希望能为实际系统应用质量控制起到积极作用。
关键词：电动重卡总装线;设计应用;智能仓储物流系统
为能保障电动重卡总装线设计的质量水平，发挥智能仓储物流系统的作用优势比较重要，要充分朱红在设计过程中和实际的需求相适应，从而才能保障系统应用的效果，有助于为实际工作的良好推进起到促进作用。但是在实际设计中也会遇到诸多的难点问题，这就需要从优化的角度出发进行考量，有效提升设计应用质量。
一、电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统设计难点
电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统设计当中存在的难点问题比较突出，系统设计人员要结合系统的实际需要进行创新设计，从整体上保障系统设计的质量。电动重卡总线需要物料的种类比较复杂，有的物料需要多工位使用，物流管理涉及到全流程，所以在实际系统设计的时候，就要能满足实际工作的需要，注重从整体上提升各项工作的质量[1]。智能物流系统直接和装配线装配工位配套，物料分类存放以及配送节拍控制的精确度要求比较高，所以在系统的设计方面就要能满足这一设计要求。
二、电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统设计和应用效果
（一）电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统设计
1.前期分析
电动重卡总装线的设计工作开展当中，发挥智能仓储物流系统的设计工作是比较重要的，做好前期的工作是比较重要的，要能結合产品装配工艺顺序和零部件参数，结合大件转运次数最小化以及物料存储面积最小化原则进行设计，物料要能结合存储方式进行分类。其次，在工位的相应分析工作方面也要加强重视，项目装配线工位的类型不同，如装工艺驱动，安装电机变速器总成，连接线束，检测，连接电机及控制器冷却管，连接线束检测等，不同的工位明确基础上展开设计，才能有助于实际系统设计工作的良好推进[2]。
2.系统设计要点
电动重卡总装线在实际设计当中，要注重要点的有效把控，其中在硬件系统的设计过程中，要能结合前期的物料和工位分析内容，通过自动化立体库，垂直循环货柜存储以及输送线等，设置钢结构立体货架等，整体的布局以及工艺流程都要能和实际应用的需要相契合，保障规范完善。
而信息管理系统的设计是比较重要的工作点，要注重和MES系统相结合，建设方要注重做好沟通工作，能够和物料和工位需求相结合做好调研的各项工作。信息管理系统具备离线模式和在线模式类型，这对切换工作模式提供了方便，如在线模式的运用是立库受到MES系统数据交互控制，离线模式为立库脱离MES系统，有助于独立正常入库出库，从而有助于生产活动的顺利开展[3]。信息管理系统能对来料接受以及标准件入库等完成工作任务，所以在实际设计过程中，这就需要按照不同工作场景的工作要求进行设计，有助于提升整体设计的质量效果。此次设计的智能仓储物流系统信息管理系统，是通过多个方面的功能组合形成，调度系统，采集系统，WMS管理系统，监控系统以及接口系统部分构成，定制业务流程涉及面也比较广，如待检物料收货管理以及物料检测合格后入库管理，结合生产排产计划出库管理和剩余物料返库管理等，所以在实际设计中也要能够在这些系统功能进行完善设计，保障各功能作用能充分发挥出来，如此才能真正有助于将各项管理工作进行优化[4]。各管理系统都有着独特的功能，如接口系统是负责和MES出入库数据接收的，采集系统主要是通过操作员使用来实施货物组盘以及配盘入库相应的操作，只有在各系统功能充分发挥出来，才能真正有助于提升系统的作用充分发挥出来。
（二）电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统应用效果
电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统的应用有着良好的效果，如能够实现无人化配送，这样能有助于降低人力成本，库体出库口能直接对应工艺工位，结合MES系统指令，以及按需求把物料送到工艺工位，能最大程度减少物料配送距离和时间，不用人员配送，从而能有助于减少人力成本。通过PDA以及输送线在线信息识别系统，能够在信息交互方面发挥积极作用优势，和工艺工位信息系统相结合，能有助于实现装配线物料全流程信息化管理的目标，也能有助于降低人工操作的劳动强度，能对各环节人工和管理成本进行优化，通过综合利用云计算以及计算机相应的技术，能够实现智能化的管理目标。
三、结语
总之，电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统设计应用，是促进电动重卡总装线设计效果的重要保障，通过和现代化的科学技术进行结合起来，在硬件设计以及信息系统的设计方面进行优化，才能有助于保障系统的整体应用质量。
参考文献：
[1]张辉.基于物联网技术的物流智能仓储系统开发[J].无线互联科技，2021，18（03）：70-71.
[2]刘倚玮，杨嘉，丁武，赵章荣.智能仓储实训系统的设计与货位优化算法应用研究[J].物流科技，2020，43（09）：165-169.
[3]沈糜胤.智能仓储物流系统在钢材服务中心出厂物流中的应用[J].中国外资，2020（12）：45-46.
[4]陈明智，钱同惠，张仕臻，王嘉前.仓储物流机器人集群避障及协同路径规划方法[J].现代电子技术，2019，42（22）：174-177+182.
[5]郎新星.智能仓储物流系统在电动重卡总装线的设计应用[J].物流技术与应用，2019，24（06）：136-139.
作者简介：种衍奎，（1990-），男，汉族，籍贯：山东省枣庄市，本科学历，机械助理工程师，研究方向：机械设备设计和开发。
徐州华恒机器人系统有限公司 江苏 徐州 221000
关键词：电动重卡总装线;设计应用;智能仓储物流系统
为能保障电动重卡总装线设计的质量水平，发挥智能仓储物流系统的作用优势比较重要，要充分朱红在设计过程中和实际的需求相适应，从而才能保障系统应用的效果，有助于为实际工作的良好推进起到促进作用。但是在实际设计中也会遇到诸多的难点问题，这就需要从优化的角度出发进行考量，有效提升设计应用质量。
一、电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统设计难点
电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统设计当中存在的难点问题比较突出，系统设计人员要结合系统的实际需要进行创新设计，从整体上保障系统设计的质量。电动重卡总线需要物料的种类比较复杂，有的物料需要多工位使用，物流管理涉及到全流程，所以在实际系统设计的时候，就要能满足实际工作的需要，注重从整体上提升各项工作的质量[1]。智能物流系统直接和装配线装配工位配套，物料分类存放以及配送节拍控制的精确度要求比较高，所以在系统的设计方面就要能满足这一设计要求。
二、电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统设计和应用效果
（一）电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统设计
1.前期分析
电动重卡总装线的设计工作开展当中，发挥智能仓储物流系统的设计工作是比较重要的，做好前期的工作是比较重要的，要能結合产品装配工艺顺序和零部件参数，结合大件转运次数最小化以及物料存储面积最小化原则进行设计，物料要能结合存储方式进行分类。其次，在工位的相应分析工作方面也要加强重视，项目装配线工位的类型不同，如装工艺驱动，安装电机变速器总成，连接线束，检测，连接电机及控制器冷却管，连接线束检测等，不同的工位明确基础上展开设计，才能有助于实际系统设计工作的良好推进[2]。
2.系统设计要点
电动重卡总装线在实际设计当中，要注重要点的有效把控，其中在硬件系统的设计过程中，要能结合前期的物料和工位分析内容，通过自动化立体库，垂直循环货柜存储以及输送线等，设置钢结构立体货架等，整体的布局以及工艺流程都要能和实际应用的需要相契合，保障规范完善。
而信息管理系统的设计是比较重要的工作点，要注重和MES系统相结合，建设方要注重做好沟通工作，能够和物料和工位需求相结合做好调研的各项工作。信息管理系统具备离线模式和在线模式类型，这对切换工作模式提供了方便，如在线模式的运用是立库受到MES系统数据交互控制，离线模式为立库脱离MES系统，有助于独立正常入库出库，从而有助于生产活动的顺利开展[3]。信息管理系统能对来料接受以及标准件入库等完成工作任务，所以在实际设计过程中，这就需要按照不同工作场景的工作要求进行设计，有助于提升整体设计的质量效果。此次设计的智能仓储物流系统信息管理系统，是通过多个方面的功能组合形成，调度系统，采集系统，WMS管理系统，监控系统以及接口系统部分构成，定制业务流程涉及面也比较广，如待检物料收货管理以及物料检测合格后入库管理，结合生产排产计划出库管理和剩余物料返库管理等，所以在实际设计中也要能够在这些系统功能进行完善设计，保障各功能作用能充分发挥出来，如此才能真正有助于将各项管理工作进行优化[4]。各管理系统都有着独特的功能，如接口系统是负责和MES出入库数据接收的，采集系统主要是通过操作员使用来实施货物组盘以及配盘入库相应的操作，只有在各系统功能充分发挥出来，才能真正有助于提升系统的作用充分发挥出来。
（二）电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统应用效果
电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统的应用有着良好的效果，如能够实现无人化配送，这样能有助于降低人力成本，库体出库口能直接对应工艺工位，结合MES系统指令，以及按需求把物料送到工艺工位，能最大程度减少物料配送距离和时间，不用人员配送，从而能有助于减少人力成本。通过PDA以及输送线在线信息识别系统，能够在信息交互方面发挥积极作用优势，和工艺工位信息系统相结合，能有助于实现装配线物料全流程信息化管理的目标，也能有助于降低人工操作的劳动强度，能对各环节人工和管理成本进行优化，通过综合利用云计算以及计算机相应的技术，能够实现智能化的管理目标。
三、结语
总之，电动重卡总装线设计中智能仓储物流系统设计应用，是促进电动重卡总装线设计效果的重要保障，通过和现代化的科学技术进行结合起来，在硬件设计以及信息系统的设计方面进行优化，才能有助于保障系统的整体应用质量。
参考文献：
[1]张辉.基于物联网技术的物流智能仓储系统开发[J].无线互联科技，2021，18（03）：70-71.
[2]刘倚玮，杨嘉，丁武，赵章荣.智能仓储实训系统的设计与货位优化算法应用研究[J].物流科技，2020，43（09）：165-169.
[3]沈糜胤.智能仓储物流系统在钢材服务中心出厂物流中的应用[J].中国外资，2020（12）：45-46.
[4]陈明智，钱同惠，张仕臻，王嘉前.仓储物流机器人集群避障及协同路径规划方法[J].现代电子技术，2019，42（22）：174-177+182.
[5]郎新星.智能仓储物流系统在电动重卡总装线的设计应用[J].物流技术与应用，2019，24（06）：136-139.
作者简介：种衍奎，（1990-），男，汉族，籍贯：山东省枣庄市，本科学历，机械助理工程师，研究方向：机械设备设计和开发。
徐州华恒机器人系统有限公司 江苏 徐州 221000