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土是多相非均质体,土体的弹性模是反映土体强度重要指标之一,弹性模量的改变反映土体内部的应力状态变化。通过室内全自动三轴仪重复加荷试验,研究含水率和附加荷载对北黑高速公路K178+530滑坡路段土体弹性模量的影响,给出弹性模量与含水率、荷载的变化关系曲线。结果表明含水率对土体的影响显著,最大值出现在土的塑限含水量附近;弹性模量随荷载的增加而减少,荷载每增加30%,弹性模量减少10%左右。研究成果对北黑高速公路K178+530路段滑坡体运动规律给予了很好解释。