关于乘用车第三排座位安全问题探讨

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随着七座车型的普及,汽车厂商为了市场占有率,也会追求更大的第三排空间,车辆尾部至第三排的座椅距离较短,同时为了翻折之后平整的后备厢,第三排座椅一般都比前排的单薄,所以发生追尾事故时,吸能区域较短,座椅更容易变形,容易挤压乘员空间,导致乘员受到较大伤害。本文基于某车企的七座车型,采用后面碰撞的形式,较为全面的分析了该车型第三排座位对乘员的保护效果,结果表明,所放假人的保护效果较差,安全约束系统配置不及前排和第二排座位,主要原因在于各大法规中有对前排和第二排有明确的技术要求。
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摘 要:伴随着近代经济社会的进步与发展,人民生活水平的不断提高,汽车逐渐发展成为人们日常生活中不可或缺的交通工具,其中相关技术也随之迅速得到发展。汽修产品行业逐步崛起并不断发展壮大,作为实现汽车安全和高效率运行的一个重要保证,它与我们的国计民生紧密地联系在一起。根据我国现有汽车检测和维修设备制造企业的实际情况,阐述了其质量监督技术装备,分析了其制造质量和维护工作。  关键词:汽车维修 技术设备 质
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