都市型电力系统在双碳目标下的发展要求和面临挑战

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国内大型城市较其他区域更早具备碳达峰条件,其电力系统也将更快迎来双碳目标考验。双碳目标要求都市型电力系统在电源侧大力发展本地可再生能源、大幅增加外来清洁能源、逐步调整本地火电,在电网侧保障市内外大规模清洁能源的接入安全。在此过程中,落实大规模外来电增量和特高压通道、确保低惯量电力系统的运行安全、推动城市电网改造等将成为都市型电力系统转型的主要挑战。
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摘 要:在市政道路桥梁施工的过程当中,往往会由于技术、人员、材料等方面的因素导致施工出现一定的质量通病。为了给人们的出行提供一个更加良好的交通环境,施工单位要对施工质量进行严格控制,加强材料、人员方面的管理力度,不断提高施工技术,有效提升整体的施工质量。本文首先分析了市政道路桥梁施工当中的质量通病,然后针对施工质量通病的相关改进措施进行探究,希望能够为市政道路桥梁的施工提供有效的参考价值。  关键
摘 要:车门是车身中的重要零件,车门总成的尺寸公差直接影响整车DTS中前门与后侧门以及侧围的间隙面差,而车门结构形式又直接影响车门总成的制造尺寸公差。本文介绍了整体式车门、分体式车门和混合式车门的结构特点,从窗框结构特点方面详细阐述了三种车门窗框结构对车门总成的制造尺寸的影响,为后续车型产品分析判断生产制造过程中门总成尺寸超差的原因提供理论参考。  关键词:车门总成 车门窗框结构 制造尺寸  St
摘 要:随着科技的发展以及人民生活水平的不断提高,人们对汽车的定义也不仅仅是代步这一个功能,人们在对汽车性能提出更高要求的同时,对汽车造型、内外饰装饰件精致度、感知质量也提出了更多的要求。汽车内饰件作为驾驶员最直观感知的区域,它的好坏直接影响顾客对车辆的满意度。目前市场上A柱与顶棚配合结构大体相同,A柱与顶棚贴合问题普遍存在。文章主要介绍A柱与顶棚配合不良的改善方法,为今后各车企解决A柱与顶棚配合
工业企业实行数字化转型是落实力争2030年前实现碳达峰目标和2060年前实现碳中和愿景的必由途径。分析了企业在用能方面普遍存在的能耗设备配置不合理、跑冒滴漏严重、运营不优化等浪费“痼疾”问题,提出了企业克服以往能源管理的粗放状况,需进行数字化转型的有效解决方法,提出了企业解决数字化转型的采集、储存与治理、分析处理应用等方法,并基于近十年在国内能源领域进行数字化转型的探索和实践,进一步提出了针对主要负责人进行宣传教育、加大示范推广力度、强化考核、资金支持、打通政策壁垒等建议,以有效推进企业的数字化转型工作。
摘 要:随着人民生活水平的不断提高,汽车已逐渐成为重要的交通工具。汽车保险,汽车服务,美容等行业也迅速发展,成为推动市场持续增长的主要动力,其中汽车维修行业至关重要。但是与国外相比,当前的汽修行业在许多方面都存在差异。本文分析了汽修行业的现状,以及发展对策。  关键词:汽车维修行业 现状 发展对策  On the Status Quo and Development Countermeasures
摘 要:在进行车辆维修检测的过程中如果无法使用传统的排除印证法来确定汽车故障的原因,可以尝试运用“逆向思维”,从整个汽车结构入手分析其工作原理以及故障发生时会有的表征,进而确定故障的原因,打破传统的思维方式,帮助汽车的维修检测工作可以进行得更顺利。文中就以汽车离合器故诊断为例对其中的“逆向思维”应用措施进行了探讨。  关键词:逆向思维 汽车故障诊断 汽车离合器故障  The Exploration
摘 要:当前汽车市场竞争激烈,各主机厂不断加快新车型的推出速度,汽车零部件的研发是一项相对复杂的工程,不仅仅是供应商研发部门的职责,也需要采购、制造、质量管理和销售等部门相互合作。为快速适应市场需求,主机厂不断压缩开发周期,快速推出新车型,这就要求供应商在短周期内开发出高质量的零部件。因此将主机厂与供应商联动,供应商内部跨部门相互协同按计划完成节点交付物显得尤为重要。文章通过对某主机厂52家供应商
摘 要:伴随着近代经济社会的进步与发展,人民生活水平的不断提高,汽车逐渐发展成为人们日常生活中不可或缺的交通工具,其中相关技术也随之迅速得到发展。汽修产品行业逐步崛起并不断发展壮大,作为实现汽车安全和高效率运行的一个重要保证,它与我们的国计民生紧密地联系在一起。根据我国现有汽车检测和维修设备制造企业的实际情况,阐述了其质量监督技术装备,分析了其制造质量和维护工作。  关键词:汽车维修 技术设备 质
摘 要:介绍了汽车发动机冷却风扇性能CFD仿真方法,对已有的冷却风扇进行数值模拟,并对比实验数据验证仿真可靠性。结合风扇结构参数等因素建立三种不同型式的风扇叶片,讨论了叶片对风扇性能的影响,在不同的工况下对叶轮进行选型,为整车冷却风扇的优化匹配提供了依据。  关键词:冷却风扇 CFD 改型设计  Noise Optimization On The Circumferential Skewed Bl
以某300 MW燃煤锅炉选择性催化还原脱硝系统为研究对象,通过现场试验和性能诊断证实喷氨系统的结构设计缺陷和机组长期运行造成喷氨格栅锈蚀堵塞是导致脱硝入口反应物混合不均匀的重要原因。系统优化后实现了在喷氨支管截止阀全开条件下,脱硝出口烟道截面NOx分布相对标准偏差降至20%以内。