【摘 要】
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电控高压共轨喷油技术是改善柴油机性能的关键技术之一,通过高压可控可调的燃油喷射提高柴油机气缸内燃烧效果,优化了燃油经济指标,降低了油耗和污染.但是新技术的应用也会出现新的故障点,为管理者带来了新的挑战.通过对MAN 32/44CR高压共轨燃油系统主要的组成部件和工作原理介绍,分析燃油系统的典型故障原因,结合故障现象进行系统排查和处理,本文针对该系统给出管理要点、注意事项和使用建议,为该机型柴油机管理提供一定的使用参考.
【机 构】
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中交上海航道局有限公司,上海 200002;中交上航局中港疏浚有限公司航浚6008轮;中交浚浦建筑科技(上海)有限公司,上海 201601;中国船舶及海洋工程设计研究院,上海 200011
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电控高压共轨喷油技术是改善柴油机性能的关键技术之一,通过高压可控可调的燃油喷射提高柴油机气缸内燃烧效果,优化了燃油经济指标,降低了油耗和污染.但是新技术的应用也会出现新的故障点,为管理者带来了新的挑战.通过对MAN 32/44CR高压共轨燃油系统主要的组成部件和工作原理介绍,分析燃油系统的典型故障原因,结合故障现象进行系统排查和处理,本文针对该系统给出管理要点、注意事项和使用建议,为该机型柴油机管理提供一定的使用参考.
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