【摘 要】
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来自欧洲的车辆将首次由液化天然气为动力的汽车货运船从欧洲运往北美和中美洲。2020年6月16日，拥有4800多辆前往北美的“SIEM CONFUCIUS”号船驶离德国埃姆登，驶往墨西哥湾的韦拉克鲁斯。“SIEMCONFUCIUS”号船长200m，宽38m，拥有13个车辆甲板，容量为7500CEU（汽车当量单位）。该船由12600kW双燃料船用发动机提供动力，具有MAN Energy Soltion
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来自欧洲的车辆将首次由液化天然气为动力的汽车货运船从欧洲运往北美和中美洲。2020年6月16日，拥有4800多辆前往北美的“SIEM CONFUCIUS”号船驶离德国埃姆登，驶往墨西哥湾的韦拉克鲁斯。“SIEMCONFUCIUS”号船长200m，宽38m，拥有13个车辆甲板，容量为7500CEU（汽车当量单位）。该船由12600kW双燃料船用发动机提供动力，具有MAN Energy Soltions机构处理后的直接噴射和排气功能。在生态节能速度模式下，其以16.5kn的速度行驶。
船上有2个油柜，每个容积为1800m3，足以用欧洲装入的燃料覆盖整个航程。除了液态、深冻的天然气外，该车辆运输船还可使用生物气体或来自可再生能源的E-气体运作。大众汽车集团物流主管Thomas Zernechel声称：
“到2025年，该公司将其CO2净排放总量减少30%，并在2050年实现CO2中性化。”（刘昭青编译）
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商船三井公司（MOL）已与三井E&S机械公司达成协议，开始联合研究引进氢燃料港口货物装卸机械装置。作为该协议的一部分，商船港运公司（Shosen Koun）已签署了一份新的有关近零排放（NZE）橡胶轮胎式龙门吊（RTG）集装箱堆场起重机的合同，并决定将其引入MOL运营的神户国际集装箱码头（KICT）。 与常规柴油发动机相比，该近零排放橡胶轮胎式龙门吊（NZE RTG） 改进了20%～30%的燃耗
世界上最大的民用医院船“全球仁慈（Global Mercy）”号已完成海上试航，取得了良好效果。天津新港造船厂将于2021年夏天交付该船。该船将航行到比利时的安特卫普进行其处女航，一些船员将上船并补充医疗设备。此后将访问鹿特丹。“Global Mercy”号将为其在西非的第一个重要使命做好准备。该项目于2013年开启，船上具有病人和工作人员所需的一切设施，包括志愿者儿童的學校和幼儿园。 “Glo
2021年4月30日，我国自主研发的全新一代超大型自航绞吸船“昊海龙”，在经过为期3天的试航，完成30多项试验项目后，顺利返回中船黄埔文冲船厂。 “昊海龙”号配置了双机双桨，双转动导管舵，全电力驱动，可无限航区调遣。该船总长148 m，型宽29 m，型深9.2 m，总装机功率25 260 kW，最大绞刀功率7 800 kW，最大挖深38 m，最大排距15 km，并配置了挖岩、挖黏土和挖沙等3种不
摘要：介绍了人类涉水活动的自然起因及远古时期简单水上运载工具的产生和形式，认识华夏先民早期的航海踪迹与中华文明的传播，以及周至战国时期形成的航运经营雏形以及其经营理念的发展，便于我们思考航运文明推动人类文明的作用。 关键词：农耕文化;浮具;独木舟;华夏航运;贸易;航运新景象 0引言 人类的“故乡”是海洋，进化论认为人类是由类人猿演变而成的，而早期陆地上的动物是从4.5亿年前海洋生物登陆后渐渐
风雨中，“海巡01”轮、“雪龙2”号、“东海救204”轮、“海巡166”轮—洗征尘，挂满旗的矫健英姿与浦江两岸的地标性建筑交相辉映，聚焦社会大众热切、自豪的目光。向海员及家属致敬的环节，成为后疫情时代中国航海日主题活动启动仪式上温馨而又发人深省的—幕。为了疫情的常态化管理，参观者需要扫码预约，需要排队测体温，且不能登船自嗨。以首航南极归来的“雪龙2”号为代表的科考、海事、救助等明星船舶撩动着人们的
从业15年，救助千余人，他用自己的信念和生命守护着航海者的平安。他叫林友国，中共党员，交通运输部东海救助局救助船队实习船长。鉴于在救助“ELENA”轮期间的突出表现，他被提名为2020年国际海事组织“海上特别勇敢奖”候选人之一。 2005年，林友国毕业于集美大学航海学院，毅然投身于海上救助事业。作为福建人，他从小在东海之滨长大。在毕业季招聘双选会上，他第一次接触东海救助局，脑中闪现出神圣的职业救
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摘要：海洋环境教育作为全民海洋意识教育的重要组成部分，对于我国践行海洋强国战略以及加强生态文明建设都有着重要意义。2019年，中国航海博物馆通过聚焦社会热点、整合社会资源、策划社会教育活动、引导公众参与，面向公众开展海洋环境教育，不仅有效触发公众对海洋环保的关注与认知，也为博物馆塑造了自身品牌形象，获得了较为显著的社会效益。本文以该博物馆活动为例，从海洋教育的内容、形式、意义，以及博物馆活动策划与