穿越时空的跑车

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  曾经为法拉利,玛莎拉蒂,阿尔法·罗密欧等历史上多款经典跑车担纲设计的意大利宾尼法利纳(Pininfarina)公司,在2005年发布了一款名为“Birdcage 75th”的概念车,以此来庆祝这个全球顶尖的汽车设计公司75周年华诞。此概念车以玛莎拉蒂赛车“MCl2”为原型,借助摩托罗拉公司的新一代移动通讯技术,展现出意大利自信而极富创意的运动赛车设计传统,以及对未来的大胆想像。
  宾尼法利纳,玛莎拉蒂和摩托罗拉三家公司的特质被完全融合在这款具有古典主义美感的梦想之车中,那就是:卓越的设计理念,运动DNA和科技创新。宾尼法利纳的繁荣与玛莎拉蒂有着密不可分的关系,Quattroporte车型的巨大成功就说明了这种关系。Birdcage 75th的诞生除了庆祝宾尼法利纳75周年华诞之外,也呈对玛莎拉蒂品牌的又一次致敬。
  
  向历史致敬
  
  在宾尼法利纳75周年华诞之际,Birdcage 75th出现让人们再一次看到从上世纪50年代延续至上世纪70年代的明显带有意大利文艺复兴精神的极致运动车型设计风格。在那个时代,乐观主义和无限的创造力产生了一批令世界都震惊的经典车型,之前从未有过的对速度和精美的追求被完全表现出来。那些车型在设计上大胆地挑战已有的审美观念,完全不受规则的约束,将创造力和激情完美地统一起来,是真正意义上的梦想之车。
  从1954年的玛莎拉蒂A6GCS开始,历经了法拉利Dino Berlinetta,阿尔法·罗密欧33,法拉利P5以及法拉利Modulo,宾尼法利纳所追求的以赛车为基础的极致运动车型一直伴随着我们成长,其和谐的比例分配和流畅的线条设计至今还让人历历在目 那种非凡的创造力和无以伦比的激情所带来的精美作品,让一代代的观众都期待着能有更加出色的艺术品出现在世界各大车展的展厅里
  2005年,为了庆祝75周年华诞,宾尼法利纳的设计师们选择重燃这份激情,将我们久违了的设计风格再次呈现在人们面前 Birdcage 75th代表了未来公路跑车的一个整体性概念——风格。性能,用途以及整车的概念,其带给人的感觉是如此极端却又影响深远。这种风格是玛莎拉蒂对于未来的一种探索,同时也是对于玛莎拉蒂品牌影响力的一种有益补充,在其时尚高贵的运动风格之下,依旧保留着玛莎拉蒂时刻走在技术前列的血统。而摩托罗拉移动技术的使用,也让这款车在科技领先性方面有了新的突破。
  
  突破未来的概念
  
  Birdcage 75th是一款为了向那个梦幻之车年代致敬而诞生的跑车,是一款基于玛莎拉蒂MC12赛车的产品。它在追求着速度,冲击力和高雅这些元素的一次完整表达,以求能创造出一款性能和外观都异常完美的工艺品。
  这种十分明确的设计思路让我们看到了一款在视觉上极富;中击力的艺术品,无论是内部、外观和整体框架,Birdcage75th都给人一种追求创新,勇于突破的感觉。即便是我们能够在它身上看到原型车的某些传统,但是不可否认,这款车从一开始就有着一千独特而确定的设计目标。值得庆祝的是,它成功地达成了目标,表达了它想要的概念。
  
  设计上的挑战
  
  Birdcage 75th的设计之初就是为了追求设计风格和技术理念上的突破 来自玛莎拉蒂超过700hp输出的V12发动机,意味着设计师们绝对是想打造一款理想的公路赛车。而无限的创造力让我们看到了一款目前制造技术能够达到巅峰的赛车外观,流线和连贯的曲面让这款车看上去很符合中国的一个成语——“天衣无缝”。
  为了能够实现这个构想,设计师们大量参考了赛车设计时经常使用的水滴状空气动力学模型和前后翼模型。基于这些模型,Birdcage 75th才成为了现在这个样子。作为未来汽车的代表,Birdcage75th整车完全采用可再生原料制造,其车底盘由碳素纤维强化树脂制成,车身重量被压至最低1500kg,使得Birdcage75th更显轻盈。车身设计大胆地舍弃了传统的车门,而是将发动机罩,车窗及车顶连成一体,使得上下车更加方便。透明的车顶不仅使驾乘者拥有宽大的视野,而且令Birdcage 751h从推杆悬架到碳素纤维进气管等所有机械部件“一览无遗”。
  
  我们还是可以从那两对大轮圈上看出设计师们赋予这款车的赛车元素。前20英寸,后22英寸的轮圈中心不再是我们熟悉的玛莎拉蒂标志,而是典型的赛车锁止螺栓。前275/30R20,后295/35R22的轮胎中,其中安置了Brembo的刹车系统,借由前380mm,后335mm的轻量化碟片,及前6后4活塞的卡钳,提供了Birdcage 75th足够的制动力。
  可以说,这款车就是那款知名的玛莎拉蒂MC12赛车的抽象作品,设计师们只不过把其中的赛车元素进行了调整和简化,很多地方我们还是可以看出MC12赛车的设计思路甚至是经典结构。
  为了更好的继承玛莎拉蒂的血统,在流线型外观的处理方面,技术人员投入了巨大的精力,就像是雕琢珠宝一样地仔细和富有美感。车的前鼻部分采用了和Quattroporte车型一样的经典设计。车灯运用了具备OSTAR模块的最新发光二极管技术,后车灯还有排气管来帮助发动机散热。
  在动力方面,Birdcage 75th继承了玛莎拉蒂一贯的运动基因,气缸夹角为65°的6升V12发动机采用中置且纵向配置的布局,并且搭配序列式6速手动变速箱,使该车的最大动力输出高达惊人的700hp以上。
  
  科技化的驾驶舱
  
  Birdcage 75th的驾驶舱绝对具有科技感和现代设计理念,它看上去就像是航天飞机的座舱一样。大天幕的使用让驾驶者可以对外界环境有更好的认识。而众多电子装置更是让驾驶变得具有纯粹的科技感觉。作为设计核心的电子系统具有实时数据记录的功能,驾驶者的每一个驾驶细节都会被忠实记录并汇总起来。当你再次驾驶的时候,你会发现所有的设置都符合你的驾驶习惯,驾驶起来是那么地得心应手 车载摄像系统让你还可以把自己的经验和别人分享,也可以让你通过记录来发现自己的一些错误驾驶方式。而红外摄像系统则可以让你通过视频来迅速提高自己的夜间驾驶经验。
  作为宾尼法利纳的合作伙伴,摩托罗拉的最新iDEN移动技术在Birdcage 75th上得到了大量应用。通过最新一代无线互联网接入和双向无线电通讯技术,驾驶者可以在车内只需触摸按钮就可与单个或多个对象进行实时联络。
  对于摩托罗拉来说,能够将自己的产品应用于车上,也是一件向往已久的事情:我们已经步入网络时代,所有的电子和网络产品已经进入到了我们生活的每一个角落。而“移动性”将会是下一个网络时代的重要特征,摩托罗拉正在这款Birdcage 75th上尝试着将自己的移动产品移植到所有的产品当中去,而我们高兴地看到,它们的目标似乎是实现了。
  当宾尼法利纳试图在设计思路和制造理念方面有所突破的时候,摩托罗拉的及时出现让一切看上去都那么完美。而移动产品的应用也让我们看到了未来汽车的一个发展方向,那就是越来越多的电子设备会成为辅助驾驶的必备工具。而驾驶者也不再会进行纯粹的驾驶动作,你甚至可以像在家里和办公室里一样,与他人进行正常的语音和视频交流,车辆作为一个独立空间的概念被无限地放大了。我想,这就是宾尼法利纳和摩托罗拉所希望表达的理念和思想吧。
  Birdcage 75th作为一款多方合作的概念车,可以说是完美地结合了宾尼法利纳、玛莎拉蒂和摩托罗拉的技术特点和风格。它所体现出来的未来跑车的设计理念让我们耳目一新,源自赛车血统的机械结构和动力系统让Birdcage 75th拥有绝对的运动性能,而摩托罗拉的移动技术则让驾驶有了全新的定义。
  面对着这款产品,我们再一次为意大利自信而极富创意的运动赛车设计传统而欢呼,也许真的像人们所说的那样,这些设计师们血管里流的不是血液,而是汽油。Birdcage 75th就像一款穿越时空而来的机械艺术品,纯粹是为了告诉我们未来究竟是怎样而存在的。
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