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介绍了一种摆式大量程加速度计的工作原理。基于经典控制理论完成了加速度计各环节数学模型的建立，对加速度计悬丝支承、力矩器、位移传感器、伺服电路等部件进行了说明，阐述了该大量程加速度计的技术特点。
一种摆式大量程加速度计的设计
【摘 要】
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介绍了一种摆式大量程加速度计的工作原理。基于经典控制理论完成了加速度计各环节数学模型的建立，对加速度计悬丝支承、力矩器、位移传感器、伺服电路等部件进行了说明，阐述了
【机 构】
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中国一航北京长城计量测试技术研究所,空军驻华北地区军事代表室
【出 处】
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计测技术
【发表日期】
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2007年6期
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