基于Asaoka法山岭公路隧道洞口浅埋段拱顶沉降预测分析

来源 :湘潭大学自然科学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wyt_2010
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隧道进出洞口浅埋段由于埋置较浅且多为破碎岩体,施工对岩层的扰动较大易发生坍塌、冒顶事件,而及时地掌握隧道拱顶的最终沉降,确定最佳的支护时间能够有效的避免工程事故.Asaoka法能够利用较短期的观测资料得到较为可靠的最终沉降量推算值,被广泛用于路基沉降预测中,而隧道拱顶沉降预测中却很少涉及.为此.该文依托贵州某隧道进出口断面的拱顶沉降值,运用Asaoka法进行沉降预测分析.研究结果如下t在采用Asaoka法进行拱顶沉降预测时宜选用隧道开挖后10d内的沉降数据进行预测分析,且拱顶沉降的间隔时间最好为1d;对于
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