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随着高速公路建设的快速发展,质量要求从单纯的内在质量逐渐向内外双修方向拓展,即不光重视内在强度、耐久性等方面的要求,还对外在质量外观提出更高的要求,一些地方提出的“内实外光”,就是对这一趋势的最好体现,这里从强化混凝土过程控制提高外观质量,以及外观缺陷的处理方式探讨等方面提出了自己的见解。