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为真实反映风电机组变桨轴承的运转情况,基于柔性套圈理论建立联合载荷作用下的变桨轴承分析模型,并采用Newton-Raphson优化迭代方法对柔性套圈模型进行求解,可得到初始接触角、沟曲率半径系数和游隙变化下的接触力及接触应力的分布规律,并在此基础上进一步求解及分析滚道硬化层深度及分布规律.
基于柔性套圈风电变桨轴承滚道力学特性分析
【摘 要】
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为真实反映风电机组变桨轴承的运转情况,基于柔性套圈理论建立联合载荷作用下的变桨轴承分析模型,并采用Newton-Raphson优化迭代方法对柔性套圈模型进行求解,可得到初始接触
【机 构】
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明阳智慧能源集团股份公司,中山 528437
【出 处】
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太阳能学报
【发表日期】
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2021年7期
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