论文部分内容阅读
如今，车联网早已不再是一句华丽口号，而是切切实实给人们的生活带来了巨大的变化。车联网基于移动通讯技术，将安装于车内的各种传感器、智能终端同后台系统联网，实现人、车、路、服务商之间的信息互联互通，让车信息化、智能化，从而使行车更安全、更简便、更舒适，汽车成为除家庭、办公场所之外的第三个重要空间。
作为汽车后市场中车联网的先驱者和推动者，美赛达通过软硬云一体化的产品方案，为人们打造安全、便捷、智能的车生活体验。9月，美赛达以“智享车生活 掘金车联网”为主题高调现身汽车展会，而其翼车联、沃车联、TIG三大品牌惊艳全场。另外，更有《大数据时代》作者维克托·迈尔·舍恩伯格亲临现场，与4S集团高层、经销商、媒体等共话“车联网时代的汽车后市场商业模式变革”。
沃车联、翼车联齐力破局单机版导航
如今，产品同质化严重、价格战十分惨烈，这让单机导航的发展举步维艰。而美赛达新推出的两大品牌“沃车联”“翼车联”让单机版导航插上互联的翅膀，通过技术革新将核心的车联网服务植入到单机版导航，拉低车主消费门槛，加深了消费者对车联网服务的了解，从而加速互联版导航的普及，使车联网的服务真正落地。
其实这两款主机导航，采用的技术与功能体验大不相同。“沃车联”主要利用蓝牙一键技术，让单机版车机跟智能手机互联。通过智能手机的网络功能与车联网云服务平台连接，使用智能手机车友互联客户端APP。它不仅包含语音识别，一键导航、实时路况、违章查询、在线天气等功能，而且手机语音控制、违章查询等多项基础服务是永久免费。而“翼车联”则通过D-link技术，将车机与手机连接实现双屏镜像，手机与导航可双向互动操作，无需额外流量、无需专属应用，手机的所有APP全部都可以搬上车机应用，让车主畅享丰富多彩的使用乐趣。
图片1
TIG：智能车生活别样体验
TIG是美赛达车联网的重点产品，它有CORTEX A9内核CPU，512MB内存，硬件性能完美；1080P全格式高清视频首次上车，更内置车友互联LBS语音云导航软件。该软件围绕导航应用，提供丰富的安全、行车、生活、娱乐、社交类服务，除了常说的一键导航、语音短信、预警辅助、违章查询等功能，还能与车友互动，获取各类车联网服务。而LBS语音云导航的语音识别率很高，几乎只要说出来，就能实现。
图片2
多终端产品满足多样化需求
针对车主多样化的汽车改装需求，美赛达提供的导航终端产品很多：有高端的专车专用导航，有支持豪车原车升级的导航，也有导航新产品形态一机通用简易安装的车联网后视镜导航，更有配备360°全景泊车的豪车原车屏无损升级产品。美赛达的车载导航终端产品具有开放式的硬件架构，支持扩展丰富的配件，倒车后视、车联网对讲机、方向盘按键模块、T-Box、Sensor-Box、OBD、行车记录仪等多种外挂配件不仅满足车主行车安全、提升操作体验等更多需求，还可收集车辆行驶、泊车过程中的舒适度、驾驶习惯、震动、车辆状况等丰富的数据，为保险理赔、车辆维修等提供大量的数据支撑。
图片3
大数据挖掘4S店新营销模式
信息时代数据的价值无可估量。实现智慧城市、智慧交通无疑需要基于对车辆数据、道路数据、环境感知数据等海量信息的处理、分析、汇总才能实现。车友互联看到了车联网背后的数据的价值。这些海量的数据管理，可以方便4S店对车主客户的车况、驾驶行为、里程等行车用车过程进行跟踪与了解，这样也利于4S店为车主提供更加精准、周到的服务。
其实，一直以来4S店开展售后业务是其维系与车主良好关系的关键。以往4S店更多的是通过举办车友会活动提高车主粘性。但是举办活动的成本高，频率低，并不能给车主太强的归属感。而车友互联通过对车主各方面数据信息的掌握，就能改变这种与车主沟通渠道单一现状，如可以提供音乐点播、弹屏祝福、温馨消息、手机APP、车友在线社区等多种关爱活动。如此一来，就会出现这样一种情况，在车主在生日前夕，系统会自动弹屏提醒4S店送关心和祝福，简单的举动就会大大提高车主的归属感，这样也利于提升4S店的预约率与返店率。
作为汽车后市场中车联网的先驱者和推动者，美赛达通过软硬云一体化的产品方案，为人们打造安全、便捷、智能的车生活体验。9月，美赛达以“智享车生活 掘金车联网”为主题高调现身汽车展会，而其翼车联、沃车联、TIG三大品牌惊艳全场。另外，更有《大数据时代》作者维克托·迈尔·舍恩伯格亲临现场，与4S集团高层、经销商、媒体等共话“车联网时代的汽车后市场商业模式变革”。
沃车联、翼车联齐力破局单机版导航
如今，产品同质化严重、价格战十分惨烈，这让单机导航的发展举步维艰。而美赛达新推出的两大品牌“沃车联”“翼车联”让单机版导航插上互联的翅膀，通过技术革新将核心的车联网服务植入到单机版导航，拉低车主消费门槛，加深了消费者对车联网服务的了解，从而加速互联版导航的普及，使车联网的服务真正落地。
其实这两款主机导航，采用的技术与功能体验大不相同。“沃车联”主要利用蓝牙一键技术，让单机版车机跟智能手机互联。通过智能手机的网络功能与车联网云服务平台连接，使用智能手机车友互联客户端APP。它不仅包含语音识别，一键导航、实时路况、违章查询、在线天气等功能，而且手机语音控制、违章查询等多项基础服务是永久免费。而“翼车联”则通过D-link技术，将车机与手机连接实现双屏镜像，手机与导航可双向互动操作，无需额外流量、无需专属应用，手机的所有APP全部都可以搬上车机应用，让车主畅享丰富多彩的使用乐趣。
图片1
TIG：智能车生活别样体验
TIG是美赛达车联网的重点产品，它有CORTEX A9内核CPU，512MB内存，硬件性能完美；1080P全格式高清视频首次上车，更内置车友互联LBS语音云导航软件。该软件围绕导航应用，提供丰富的安全、行车、生活、娱乐、社交类服务，除了常说的一键导航、语音短信、预警辅助、违章查询等功能，还能与车友互动，获取各类车联网服务。而LBS语音云导航的语音识别率很高，几乎只要说出来，就能实现。
图片2
多终端产品满足多样化需求
针对车主多样化的汽车改装需求，美赛达提供的导航终端产品很多：有高端的专车专用导航，有支持豪车原车升级的导航，也有导航新产品形态一机通用简易安装的车联网后视镜导航，更有配备360°全景泊车的豪车原车屏无损升级产品。美赛达的车载导航终端产品具有开放式的硬件架构，支持扩展丰富的配件，倒车后视、车联网对讲机、方向盘按键模块、T-Box、Sensor-Box、OBD、行车记录仪等多种外挂配件不仅满足车主行车安全、提升操作体验等更多需求，还可收集车辆行驶、泊车过程中的舒适度、驾驶习惯、震动、车辆状况等丰富的数据，为保险理赔、车辆维修等提供大量的数据支撑。
图片3
大数据挖掘4S店新营销模式
信息时代数据的价值无可估量。实现智慧城市、智慧交通无疑需要基于对车辆数据、道路数据、环境感知数据等海量信息的处理、分析、汇总才能实现。车友互联看到了车联网背后的数据的价值。这些海量的数据管理，可以方便4S店对车主客户的车况、驾驶行为、里程等行车用车过程进行跟踪与了解，这样也利于4S店为车主提供更加精准、周到的服务。
其实，一直以来4S店开展售后业务是其维系与车主良好关系的关键。以往4S店更多的是通过举办车友会活动提高车主粘性。但是举办活动的成本高，频率低，并不能给车主太强的归属感。而车友互联通过对车主各方面数据信息的掌握，就能改变这种与车主沟通渠道单一现状，如可以提供音乐点播、弹屏祝福、温馨消息、手机APP、车友在线社区等多种关爱活动。如此一来，就会出现这样一种情况，在车主在生日前夕，系统会自动弹屏提醒4S店送关心和祝福，简单的举动就会大大提高车主的归属感，这样也利于提升4S店的预约率与返店率。