宁钢高比例配用块矿生产实践

来源 :浙江冶金 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liyinhao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文对比介绍了宁钢用过的几种块矿质量情况,着重介绍了在较高比例配用块矿时的原料管理与生产操作调整模式。结合宁钢工艺装备水平,定量分析测算了使用块矿与烧结矿性价比临界点时的块矿溢价。生产实践表明,通过精细管理、精心操作,可以较高比例稳定配用块矿,进而结合原燃料市场情况,实现炉料结构动态优化,保持铁水成本最优。
其他文献
本文针对铜磷钎料传统熔铸生产工艺的流程和技术难点,对工艺进行改进和优化,介绍了铜磷钎料水平连铸工艺的设计方案和优势,并结合生产实践,提出了实现铸锭质量稳定控制和批量生产的管控措施。
为研究框架节点刚域对地铁车站结构设计的影响,以上海某地铁车站为工程背景,进行了刚域对计算结果的敏感性分析,结果表明:①通过将刚域计算长度内单元的抗弯刚度乘以一个足够大的放大系数来考虑节点刚域的影响时,当放大系数取值≥1e5时,计算结果稳定。②板端处的弯矩绝对值与是否考虑刚域计算有关,考虑刚域计算时的弯矩绝对值大于不考虑刚域计算时的弯矩绝对值,弯矩可增大0.36%~38.50%。③考虑刚域计算时刚域边的弯矩值大于不考虑刚域计算内衬墙边的弯矩,弯矩差值为21.40%。
为了研究新的边坡稳定性评价方法,将等效数值法和CRITIC赋权法相结合,建立了基于等效数值-CRITIC法的边坡稳定性评价模型,并将该模型应用于实际工程,结果表明所建模型是可行的。基于等效数值-CRITIC法的边坡稳定性评价模型具有计算原理简单、易于实现的特点,为边坡稳定性评价提供了一种新方法。
城市更新承担着推动城市有机增长与可持续发展的重要作用。经过多年探索,粤港澳大湾区城市群已形成较为系统完整的城市更新模式,其既有统一的思想,又立足本地,各具特色。通过对大湾区城市更新发展模式及路径的梳理,展现各地在城市更新运作模式、空间分配等方面的做法与经验,以期推进城市间更新工作的经验借鉴,促进不同城市的更新工作。
针对电镀锌预磷化超深冲钢DC06E+Z产品在冲压某车型的备胎仓器过程中出现起皱缺陷现象,通过宏观检验、性能复检、磷化膜检测、表面摩擦性能检测和材料厚度检测等方法对电镀锌DC06E+Z产品冲压起皱的原因进行分析,结果表明,产品厚度与冲压模具的匹配性不好是导致其冲压起皱的主要原因,从而制定相应的改进措施,避免该类缺陷的再次发生。
为提高地铁车辆段上盖物业建设高度,对车辆段及其上盖结构体系进行了研究。对多个案例的计算及分析表明:采用柱端加腋可改善车辆段厂房的抗侧刚度;利用层间隔震技术可解决楼层刚度突变;采用全框支转换结构性能化设计、隔震框支剪力墙结构性能化设计等方法可实现地铁车辆段上盖建筑高度提升。另外证明了在满足地基承载力、变形和稳定性的条件下,不需要刻意增加基础埋深。
地基承载力是土力学的基础课题。基于TERZAGHI最初的浅基础极限承载力计算模型,修正了程国勇—邱睿求解的承载力系数CQ解析解错误,给出了承载力系数解析式的确切表达式。为简化计算,对《建筑地基基础设计规范:GBJ 7—89》[1]的临界荷载承载力系数Ng及TERZAGHI模型的极限承载力承载Ng进行了高精度的非线性拟合,拟合精度足以满足工程计算需要。
为了研究预应力配筋率对节段拼装桥墩力学性能影响,利用有限元软件ABAQUS建立既有文献中的试验模型,将数值分析结果与试验结果进行对比,验证数值模型的合理性。再对文中所设计的3种节段拼装桥墩方案进行有限元建模并进行数值分析,研究预应力配筋率对节段拼装桥墩力学性能影响。结果表明:采用本文的建模方法能较为准确地预测结构的力学行为。在一定范围内增大预应力钢筋的配筋率,在结构破坏时可以有效减少裂纹的开展的范围;另外,预应力配筋率越大,结构的极限承载力越大,耗能能力越强,但在达到极限承载力后,承载力丧失的程度却越快。
中东地区的石灰岩破碎料不能直接用于回填施工,以卡塔尔多哈东部走廊项目为背景,结合卡塔尔地区沙漠砂资源情况,选择掺沙漠砂改良石灰岩质碎石破碎料进行研究。通过研究掺砂量对级配的影响,掺砂比例对液塑限的影响,并对级配和液塑限试验结果分析,最后确定沙漠砂最佳掺量为30%,达到控制质量及成本的双赢,保证了工程的顺利实施。
针对广佛肇高速公路匝道互通立交较多,互通区匝道路面相对狭窄,弯度较大,行车存在较大安全隐患的问题,对匝道路面加铺彩色抗滑树脂薄层进行路面升级改造。针对本项目施工技术难点低温施工、新铺沥青基面面层孔隙较大的问题,进行了针对性研究。通过室内试验研究,采用树脂材料低温配方可满足低温环境下快速固化,经测试表明拉伸强度、粘结强度和断裂延伸率分别达到20.5 MPa、3.0 MPa和49.7%;通过对骨料用量研究,新铺沥青面层选择陶瓷骨料用量7 kg/m2,胶水用量为1.65 kg/m2,铺装后面层整体性较好。经项目