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购置税减半征收的政策一出台，1.6L及以下排量的乘用车便成为消费者的新宏，面1.8L排量的中级车就此遭遇冷落。据中国汽车工业协会数据显示，今年1月份，国内1.6L及以下排量的乘用车销量环比增长18.8％，其中轿车销量环比增长60％，而1.6L-2.0L的乘用车销量却环比下降近20％。销售1.8L车型的厂家和经销商将如何应对突如其来的变化？购置税收策对1.8L车型的负面影响会持续多久？这一切都成为业界关注的问题。