含砂油气环状流弯管侵蚀的数值模拟

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为了探究油气管道内含砂环状流的砂粒侵蚀规律,以90°弯管为研究对象,利用软件STAR CCM+进行数值模拟,选用VOF模型计算油气连续相流场、拉格朗日多相模型计算离散相颗粒的运动、DNV模型计算颗粒对弯管的侵蚀.研究结果表明:流场在弯头区域出现二次流,油膜不再是规则的环状分布,外侧油膜厚度大于内侧,油气两相发生掺混;管道侵蚀与颗粒运动息息相关,受颗粒在壁面处的质量通量、碰撞速度以及碰撞角度等因素影响;颗粒集中碰撞于弯头外侧壁面,发生侵蚀的区域也集中于此,侵蚀形貌呈圆形,最大侵蚀率出现在弯头41.5°外壁顶部,此处的颗粒质量通量较高、碰撞速度大、与碰撞角度相关的函数值接近极大值;管壁油膜能减缓颗粒运动速度,对管道侵蚀起保护作用.研究结果对油气田开发工程的安全运营有一定指导作用.
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