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1 问题提出我段配属的ND5型机车普遍存在闸瓦偏磨现象。闸瓦偏磨不仅影响机车制动效果，而且增加更换闸瓦的次数，加大乘务员的劳动强度，提高修车成本。通过紧固闸瓦托螺栓，闸瓦偏磨的现象会得到解决，但机车缓解后，部分闸瓦未离开车轮踏面，造成闸瓦贴轮，机车缓解不良，甚至会产生车轮弛缓等严重后果。所以必须制定针对性措施来解决这一矛盾。