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对机车司机工作过程中的身体状态、疲劳程度提出了测试方法与评价模式。在作业前、作业２ｈ、作业３ｈ 、作业４ｈ 后４ 种状态下对其失衡性进行实时监测。受试者５０ 人，在座姿操纵整个过程中，当出现过度疲劳时，监测系统可及时提示。结果表明：失衡性在连续作业３ｈ 后与作业前相比差异显著（ｐ ＜ ０ ．０５） 。