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通过查阅国内外已有实例和文献,总结出平面交叉路口自行车优先通行模式,可分为停止线路口前移模式、独立优先待行区模式和拓展优先待行区模式.探讨了3种模式在北京市平面交叉路口自行车优先通行设计上的适用性方案,并对下一步研究进行了展望.
北京市平面交叉路口自行车优先通行设计探讨
【摘 要】
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通过查阅国内外已有实例和文献,总结出平面交叉路口自行车优先通行模式,可分为停止线路口前移模式、独立优先待行区模式和拓展优先待行区模式.探讨了3种模式在北京市平面交叉路口自行车优先通行设计上的适用性方案,并对下一步研究进行了展望.
【机 构】
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北京市市政专业设计院股份公司,北京100037
【出 处】
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市政技术
【发表日期】
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2021年12期
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