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作者将一个非线性涡粘度湍流模型进行修正后应用于内燃机缸内湍流流动计算,此模型采用了应力张量和应变张量的三阶相关关系,对几种不同类型内燃机气缸内的流动进行计算,结果表明此模型在定性和定量上都较之k一ε模型有较大的改进,其适用于内燃机缸内湍流流动的数值模拟.
非线性涡粘度模型在内燃机缸内湍流计算中的应用
【摘 要】
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作者将一个非线性涡粘度湍流模型进行修正后应用于内燃机缸内湍流流动计算,此模型采用了应力张量和应变张量的三阶相关关系,对几种不同类型内燃机气缸内的流动进行计算,结果
【机 构】
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抚顺石油学院机械工程分院,大连理工大学力工程系
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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2002年1期
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