卫星导航系统点波束功率增强信号参数优化设计

来源 :系统工程与电子技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ccc_tw
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
导航卫星面向特定区域播发点波束功率增强信号,是提高导航信号抗干扰性能的一种有效措施.针对点波束功率增强信号具有波束宽度窄、指向可变的特点,研究了信号功率增强幅度、半波束角和扫描角等工作参数对覆盖性能的影响.分析结果表明,功率增强幅度在0~20 dB变化时,等效载噪比线性增加,具有最好的增强效果.当高轨地球同步轨道(geosynchronous earth orbit,GEO)/倾斜地球同步轨道(inclined geosynchronous earth orbit,IGSO)卫星和中轨道(medium earth orbit,MEO)天线半波束角分别为0.86°和1.31°时,在卫星发射总功率不变的条件下可实现20 dB的点波束功率增强,对应的作用区半径分别为542 km和494 km.当GEO/IGSO卫星和MEO卫星天线扫描角分别取7.79°和11.90°时,最大功率增强覆盖范围半径可达到9 046 km和8 538 km.
其他文献
当前灰色算子阶数取值范围(R+)的局限性导致其难以实现对序列差异信息的有效挖掘.本文在传统Gamma函数基础引入参数δ,构建了一种阶数面向实数域R的新型灰色算子,实现了传统灰色累加算子和累减算子的统一.进一步研究表明,阶数通过其极性的正负来判定灰色算子的类型:当阶数r>0,灰色算子对序列做累加生成;当r<0,灰色算子对序列做累减生成;当r=0,灰色算子对序列不做任何运算.通过三个典型序列验证了新型灰色算子的有效性.最后,基于新型灰色算子构建雷达故障预测的RDGM(1,1)模型,其模型综合精度高达99.5%
Year 2021 marks the 20th anniversary of this journal being retitled Journal of Systems Science and Complexity,under the suggestion of Professor Lei Guo,who became the Editor-in-Chief in 2001 and led its development for three terms from 2001 to 2014.This y
期刊
针对插头锥套式自主空中加油对接过程中实时获取加油锥套空间位置及控制导引的问题,提出了一种结合深度学习(改进的YOLOv4-Tiny)和双目视觉匹配的快速定位方法。通过插入空间金字塔池化(spatial pyramid pooling,SPP)模块和修改部分卷积层结构,改进后的YOLOv4-Tiny对416×416的输入检测速度达到182Hz。与原网络相比,体积减小20.47%,在测试集上的平均交并
川藏铁路的建设,是完善区域铁路网布局、建成我国现代化综合交通体系、实现“全国123出行交通圈”的重大需求.考虑到川藏铁路环境要素信息的不确定性及传输的可靠性和高效性,本文基于非对称Nash博弈论和约束条件下带精英优选策略的遗传算法(CEGA),提出川藏铁路防灾监测通信系统带宽资源分配优化策略,并探究在带宽需求确定及不确定两种情景模式下该带宽资源分配优化策略的安全性和经济性.研究发现:基于非对称Nash博弈论和CEGA算法的带宽资源分配优化策略能够实现关键监测信息的稳定可靠传输,进而提升了川藏铁路运行安全性
工会组织是党联系职工群众的桥梁和纽带。在深化改革,各种利益关系错综复杂的形势下,如何转变工会干部工作作风,按照《工会法》的要求,切实履行好工会职责,是摆在工会组织面前的一个严峻课题,也是股份制上市后的一项新的课题。因此,作为股份制上市后的工会,必须要转变工会工作作风。转变工作作风,一定要把为职工服好务、让职工满意作为自己的工作目标,尽心尽力为职工群众办好事、办实事、多办事,在工会组织范围内要彻底杜
期刊
针对有人-无人机作战系统中的交互式协同决策问题,本文基于模糊认知图(fuzzy cogni-tive map,FCM)理论,提出一种基于混合模糊认知图(hybrid fuzzy cognitive map,HFCM)的决策方法.首先,分析现有有人-无人机交互式协同决策模式研究的不足,在相关研究理论基础上,建立交互式协同决策框架,包括无人机自主决策和有人机干预决策(环境干预、知识干预和推理干预).然后,结合基于规则的模糊认知图(rule-based fuzzy cognitive map,RBFCM)和直觉
The paper contains a discussion of earlier work on Total Model Errors and Model Valida-tion.It is maintained that the recent change of paradigm to kernel based system identification has also affected the basis for(and interest in)giving bounds for the tot
摘 要:农民工是企业员工队伍的重要组成部分,是推动企业发展的重要依靠力量。如何选好、用好、管好农民工队伍,事关建筑施工企业的发展大局。近年来,中铁四局二公司党委在充分调查研究的基础上,积极探索农民工党建工作新思路,提出了“外协队伍职工化管理”理念,并通过推行“五个一样”管理,委派“党员代表”、实施党群工作协理员制度,有效增强了农民工的归属感和积极性,在成功打造农民工党建品牌的同时,为企业的科学健康
期刊
针对飞机重着陆风险具有的系统性、复杂性、多因素影响等特征,从系统角度入手,提出一种能反映因素-因素、因素-系统间交互作用的模型—交互作用矩阵.采取多维云模型对其编码进行改进,可有效弱化交互作用矩阵的主观性;选取接地速度偏差、接地仰角偏差、接地垂直加速度和接地距离偏差作为重着陆风险的影响因素,以系统的角度确定因素重要度;结合每个风险因素以多维云理论生成5朵四维风险等级云模型,以软件程序实现实例例证,与实际风险等级、组合赋权云、证据-云评估结果保持一致,证明所提方法的合理有效,为降低着陆阶段风险提供参考.
进行高风险决策和预测未知事件均涉及到大量估计任务.准确地估计对个体是困难的,群体智慧提供一种在估计任务中辅助决策的方法.群体环境中非交互个体的估计值是随机变量,而现有文献对这一随机变量分布类型的设定存在矛盾.研究群体智慧需要确定个体估计值的分布规律.本文选取五个检验分布,对个体估值数据进行K-S检验,并提出相对差异度准则确定最优拟合分布.结果 表明对数正态分布为最佳拟合分布的次数远高于其它分布类型,且其相对差异度显著小于其他检验分布.不论群体规模大小,不论估计值的数量级大小和估计任务难度,对数正态分布均是