【摘 要】
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研究新发展阶段交通强国建设面临的机遇和挑战，提出交通强国建设应增强整体性、系统性、协同性、稳定性，更加注重以科技创新拓展新发展空间，更加注重交通基础设施网络化和运输服务一体化，形成跨领域、跨区域、全要素、全流程的治理体系；综合运用经济学、管理学、系统论，提出四化（数字化、绿色化、一体化、全球化）驱动和经济社会活动-生态-空间-时间四维协同的交通强国建设理论框架，在此框架下讨论交通强国建设模式，对优
【基金项目】
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国家社会科学基金重大项目（20ZDA086）；
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研究新发展阶段交通强国建设面临的机遇和挑战，提出交通强国建设应增强整体性、系统性、协同性、稳定性，更加注重以科技创新拓展新发展空间，更加注重交通基础设施网络化和运输服务一体化，形成跨领域、跨区域、全要素、全流程的治理体系；综合运用经济学、管理学、系统论，提出四化（数字化、绿色化、一体化、全球化）驱动和经济社会活动-生态-空间-时间四维协同的交通强国建设理论框架，在此框架下讨论交通强国建设模式，对优化交通基础设施空间布局和形成以跨领域、跨区域、全要素、全流程为特征的交通强国建设制度设计提出具体对策建议。
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