发动机罩内板冲压工艺设计与拉延模设计

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发动机罩内板是汽车零件重要结构件之一,具有成形面积大,变形复杂,模具设计要求高等特点。根据零件冲压可成形性,设计了零件拉延工序、修边冲孔工序、二次修边冲孔工序和整形翻边四道冲压工序。根据零件冲压工艺设计,基于UG软件,设计了汽车发动机罩内板拉延模具的上模、压边圈和下模。通过预压试验,得到合格的第一序拉延产品。
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