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现有的路用性能评价多是为已建道路所建立的,通过动态聚类法的引入,为预建沥青路面使用性能提供一个新的综合评价方法,以便沥青路面路用性能更佳,达到资源利用最大化的效果,且在实际过程中得到了验证.主要手段为选取对预建沥青路面路用性能影响较大的相关实验的指标,充分利用现有的试验资源,并且利用动态聚类法对各个指标信息进行融合,最终得到预建沥青路面路用性能综合评价的结果.