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基于随机振动状态向量离散分析方法,研究了桅杆结构的风振响应.当考虑纤绳非线性对桅杆结构的影响时,采用高斯截断理论使非线性方程线性化.通过对一实际工程和风洞试验模型的分析可以看出,随机振动离散分析方法能准确计算出结构响应的均值和方差,并且风洞试验的结果揭示了桅杆结构随机风振响应更多的特性.