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针对汽轮机转子叶根与轮缘的复杂接触问题，推导出三维接触面单元，为解决接触面的不断变化和不确定性，提出了预留单元的思想，采用位移和应力交替控制的增量法，对汽轮机转子叶根和轮缘的接触强度进行了详尽的分析。
三维接触问题的有限元分析及在汽轮机中的应用
【摘 要】
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针对汽轮机转子叶根与轮缘的复杂接触问题，推导出三维接触面单元，为解决接触面的不断变化和不确定性，提出了预留单元的思想，采用位移和应力交替控制的增量法，对汽轮机转子叶根和轮
【机 构】
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上海交通大学工程力学系
【出 处】
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汽轮机技术
【发表日期】
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2000年1期
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